重生99zuo汽车jutou 第1519节(1/2)

“到时候反而可能起到反作用。”

刘振波对于自家公司在辅助驾驶方面的研发度算是比较了解的。

正因为如此，他就更加没有信心了。

人家南山汽车集团都号称要军l3级自动驾驶了，但是博世这边严格来说连l2的平都没有好。

这样还怎么搞？

着大众、奔驰和宝放弃博世吗？

“但是一直拖着也不是办法，南山汽车零件那边现在是主动的找到各个主机厂要行技术展示。”

“它们基于第一代星链车机系统开发的辅助驾驶产品，功能很丰富，估计能够引不少客的关注。”

任彩这几天可是没有少听到南山汽车零件那边的信息。

甚至都大众的人直接告诉她南山汽车零件个星期要过去技术展示。

这也是任彩今天着去找刘振波商量对策的原因。

再等去，黄菜都要凉了。

“南山汽车零件就是一个怪胎，明明华夏汽车的零件企业的平远远落后于我们，偏偏南山汽车零件奋勇直追，在许多领域反而要超越我们了。”

“你有没有办法搞到南山汽车零件那边关于第一代星链车机系统的准确报？”

虽然自己能够的很有限，但是刘振波显然也不会什么都不。

那样肯定是没有办法跟总差的。

“我可以找都大众等公司的采购沟通一，看看南山汽车零件是什么时候过去技术展示。”

“到时候我们的人装成主机厂的人，去现场好好的参观一。”

“不过刘总您的知名度比较，可能就不适合去现场了。”

“要不然万一被人给认来了，那就有尴尬。”

任彩很快就给了自己的方案。

这也是不少汽车零件企业都过的事。

甚至南山汽车零件那边也是过了类似的事。

由于展示的都是已经准备对外公开的技术，所以度倒也不是那么的。

虽然大家知有可能被竞争对手打听到一分的信息，不过总不能因噎废，什么都不搞了。

对于任彩的这个提议，刘振波自然是赞同的。

不过，想要改变博世在辅助驾驶领域的被动地位，显然不是那么容易。

甚至就在南山汽车零件开始大力推广第一代星链车机系统的时候，启明星科技那边又不断地搞大新闻来了。

第871章 启明星科技：在座的各位，都是垃圾

启明星9号作为世界上第一款量产的可回收利用火箭，在业界的知名度是非常的。

整个2013年，启明星科技到了密集的火箭发阶段。

12月28日、12月29日和12月30日，连续三天的时间，启明星科技每天发一枚火箭。

这发频率，绝对是任何一家机构都比不上的。

特别是12月30日发的那枚火箭，是第十次执行发任务，这绝对是一个大的突破。

在此之前，还没有任何一枚火箭能够重复利用十次。

照现在的架势，启明星科技这边还准备继续利用这枚火箭在明年执行发任务。

等到12月30日成功发了启明星9号之后，启明星科技这边2013年的最后一次发任务就算是完成了。

“曹总，我们今年全年累计发了64枚火箭，其中有51枚是为集团自己的星链卫星项目发卫星，剩的是为其他客发的任务。”

“照我们初步统计的结果，启明星科技在2013年的火箭发次数占据了全世界火箭发次数的一半以上。”

“如果把太空探索技术公司的发次数剔除掉的话，那么我们的发次数就占据到了全球70％了。”

这么彩的成绩，赵思宇肯定是想要好好的去宣传一。

所以还没有等2013年过完，他就把全球火箭发的况给总结来了。

反正大家的发基本上都是有计划的，最后一两天的影响完全是可以测算来的，甚至是忽略不计的。

元旦一过，各行各业都在发布自己的数据。

启明星科技这边准备偷个，趁着年底的时候直接就把这个重磅的消息给发布去，先引一波关注再说。

这样也能适当的缓解一赵思宇的压力。

“这就超过全球一半的发次数啦？”

“航天科技、nasa、北极熊联合火箭航天公司和欧洲航天局等那么多的机构加起来的发次数还没有我们多？”

虽然曹知

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