“这么一来,到了2015年的时候,就能挑战100万的数据了。”
从2012年
现销量暴跌之后,到现在为止
城丰田的销量都还没有回到2011年的
峰。
在汽车销量连续个位数增
了两年之后,再一次的
到了两位数的增
,这对华夏自主品牌来说,绝对是一个大好事。
曹
这个提议,朱正峰绝对是非常
兴趣的。
更加让朱正峰开心的是南山红旗的利
率其实并不低。
50%的市场占有率,已经不能满足大家的胃
了。
“现在确实是到了好好打压它们的时候了。”
但是现在
城大众的销量已经停滞不前,甚至还阶段
的
现过
。
公司
许多人员都在开始寻找新的
路了。
“2013年突破70万,营业额也应该突破了1000亿了吧?”
这也就难怪曹
提到这个话题之后,朱正峰的心
更好了。
2013年对于华夏汽车产业来说是非常关键的一年。
这么大一块
糕,哪怕是切
来一块也很值得大家期待啊。
“全年一百多万辆的市场,再加上整
增
带来的市场空间,我觉得南山红旗的这个目标是完全有可能实现的。”
最关键的是在过去的一年当中,华夏自主品牌的份额
一步的提升。
满打满算,绝对是不超过10家的。
当年南山红旗的销量还没有那么
的时候,他都支持曹
去对付丰田汽车,更加不用说现在了。
别看
丽车企和东瀛车企已经被打压过了,但是现在的总销量还是有200万左右。
这些年,
城汽车集团最大的利
来源就是
城大众。
“我们的汽车零
件技术和整车设计方面都已经算是比较成熟了。”
指不定南山红旗就会是2015年行业3的存在呢。
毕竟那个时候就算是有其他车企的销量突破了100万,也不会有太多家的。
虽然跟奔驰和宝
这些豪华车企相比有所不如,但是公司整
的利
率也达到了6%。
至于另外一个利
来源
城丰田,2013年的表现就更加差劲了。
可想而知,南山红旗的这个目标是多么让朱正峰期待。
跟奇瑞和吉利略有不同,南山红旗的主打车型都是15万上
的产品。
曹
大概测算了一
,觉得南山红旗的营业额应该也是表现非常亮
的。
这个利
率在华夏自主品牌当中,其实不算低的。
像是2013年,受到了315的影响,虽然后年大众汽车
了各方面的努力,但是最终
城大众全年的销量也还是跌回了70万以
,只有695万辆。
他期待了那么多年的南山红旗,今年是彻底的给他争气了。
“曹总,南山红旗全年销量702万,
到10是板上钉钉的事
了。”
“突破了,并且已经突破1100亿了。”
70万的销量,营业额突破1000亿也是很正常的事
。
“
照这个发展速度,2014年销量突破80万我觉得是没有什么问题,甚至可以挑战一
85万辆的
目标。”
“通用汽车和福特汽车彻底的被赶
华夏市场,今年能够给大家腾
来的市场空间就更大了。”
第一家万亿级
公司,丰收的2013
“
丽和东瀛车企对我们的作用已经不是很大。”
朱正峰首先就给曹
打了个电话,分享南山红旗那边的好消息。
甚至伴随着更多车型的推
来,价格已经慢慢的朝着20万而去。
到现在为止,整个华夏就
都通用的销量曾经突破过100万,但是今年却是跌落神坛。
可以说,南山红旗如今是
城汽车集团
销量最
的车企了。
这一
分的市场,自然是被其他车企给吃掉了。
但是对于华夏的汽车产业来说,营业额能够突破1000亿的,其实还真是没有几家。
都通用、
安福特在最后一个季度的销量,基本上都是接近清零的状态,并且恢复生产是遥遥无期。
本章已阅读完毕(请
击
一章继续阅读!)
“甚至
一步我们可以想办法把
丽车企和东瀛车企的市场份额
一步的压缩,为自主品牌的发展提供更加广阔的空间。”
虽然不是所有的车企都公布了2013年的销量,但是只看华夏市场的话,没有任何一家车企的销量超过100万。