在华夏,许多人
中国产的东西往往都是代表质量一般,而
往往代表质量好。
不
是材料领域还是设备领域,亦或是其他的领域,许多人的脑海中都有这个印象。
但是在东瀛和
丽,国产的
也好,国产的蔬菜也好,都是代表质量好,
的反而代表了质量不好。
这
况可以说是跟华夏那边完全相反的。
“嗯,尽快的把这个话题抛
来,要不然拖着拖着,今年就过去一个季度了。”
“到时候我们想要保证各自的总销量相比去年不
降,难度就要
很多了。”
埃克森可是知
通用汽车今年在华夏的销量,基本上是为零。
至少在过去的一个月里
,是这样
的。
虽然
都通用没有完全放弃推
替代零件的供应来恢复生产,但是对
都通用能够恢复生产有信心的人却是越来越少了。
甚至就是一
分的替代供应商,也开始要求
都通用那边先支付模
费用才愿意接着去准备零件。
安福特那边的
况也是差不多的。
埃克森和穆拉利这边倒是很快就达成了一致的意见。
然后各自都发挥
自己的影响力,
况很快就开始有了变化。
毕竟现在的通用汽车和福特汽车在
利
的影响力还是非常大的。
各路媒
都在报
贸易逆差的事
,以及相关
门提
要对
汽车和汽车零
件额外征收至少25%关税的提案。
虽然不少车企都在
利
市场有销售自己的产品,或多或少都有涉及
的业务。
但是作为市场份额最大的东瀛车企,自然是
于这一次的事
的风
浪尖之中。
“社
,我打听了一
,
利
那边要求对
汽车和汽车零
件加征关税的事
,是通用汽车和福特汽车这些本土车企提
来的。”
“我们得要求相关
门尽快的给
方案
来,要不然对我们的局面特别的不利。”
小林哲明没想到
利
那边一
手就是这
大招。
真的要是实施了这
加税方案的话,那么给丰田汽车带来的影响绝对是最大的。
到时候丰田汽车还能不能保住世界第一的位置,可就很难说了。
虽然
利
那边也不是第一次提
类似的方案,但是力度那么大的时候还是非常少见的。
“你觉得这一次
利
那边是虚张声势的想要通过这个事
来获得其他的好
,还是真的想要加征关税?”
渡边捷昭心中隐隐觉得有
不妙。
以往
利
想要让东瀛在特定产品上放宽
制或者降低关税的时候,也有提到过一些类似的手段。
但是那只是手段,并不是目的。
这一次他确是觉得对方想要给东瀛车企加征关税,是目的,不是手段。
那就有
麻烦了。
“如果没有南山汽车集团和通用、福特的斗争在前面,那么
利
这一次的动作应该就是虚张声势,是在为其他的目的
准备。”
“但是从去年10月开始,全球第一和全球第二的华夏市场跟
利
市场那边就已经杀红
了,直接竞争到了把对方赶尽杀绝的地步。”
“这
况
通用汽车和福特汽车要想保住自己的地位
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