重生99zuo汽车jutou 第1622节(2/3)

当然了，电动车相关的项目，也许会有一些变数。

朱正峰觉得自己终于苦尽甘来了。

甚至得益于南山红旗的车型定位的问题，今年南山红旗的整利会比城丰田更，跟城大众相比也不会差很远。

那么在国的各路自主品牌车企里，有选择的支持一，就显得很重要了。

“这一南山汽车集团那边肯定也是很清楚。”

只要在未来三年站稳了脚跟，那么华夏汽车市场的大格局就差不多形成了。

“我们这个项目，虽然南山红旗的比没有我们，但是从整个产业链的角度考虑，人家最终获得的利肯定是比我们要更多的。”

现在已经把主要的合资车企的销量都给打压去了。

南山红旗也不是现在才成立的。

对于曹的这个安排，曾婷婷自然是完全理解的。

“现在不是新车型的推速度，还是各宣传方面的合，对方都是给了不少的支持。”

陶文现在跟朱正峰差不多，都把关注力放在南山红旗这个自主项目上去了。

毕竟不是拼技术还是拼成本，亦或是拼政策，南山汽车集团的优势都是没有谁可以比得上的。

毕竟大家都知自主项目发展的好了，能够获得的功劳绝对是比合资项目要多很多的。

到时候，明年突破100万辆的销售目标，就完全是有可能的事了。

“看来曹总之前说要扶持南山红旗成为华夏销量最的车企的话，不是随便安人的啊。”

“最终我们今年的销量突破80万辆，我觉得问题不是很大。”

“如今奇瑞、城、比亚迪等公司都在慢慢的减少南山发动机的搭载比例，就是一些手动变速箱方面，也开始抛弃了南山变

曹帮助华夏各路自主品牌车企发展，自然不是于大公无私的目的。

在最初的几年时间，南山红旗的发展况跟奇瑞、吉利等自主品牌车企相比，明显是要落后了几个等级。

但是曹觉得有南山电池和南山汽车零件来搅和，各方面的发展况都会朝着跟曹预想的方向去发展。

符合南山汽车集团利益的路线，才是他最支持的路线。

但是现在后来者居上，况已经明显不一样了。

至于城大众城丰田的发展，完全就是属于锦上添的事。

接来它们想要快速反弹也没有那么容易。

“朱总，南山红旗今年上半年的销量已经突破了36万辆了，照过往的况来看，半年的销量肯定是要比上半年一截的。”

在这况，城汽车集团许多人的观自然也会发生一些变化。

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甚至在过去的一年，她差不多也就是这样的。

各路车企在自己销量的发展变化况，以及汽车之家和微博上面的一些搜况变化，或多或少也能受到这一。

这绝对是朱正峰非常希望看到的局面。

“南山汽车集团那边现在对我们这个合资项目的重视程度似乎了不少。”

车和南山红旗去争夺。”

今年半年南山红旗还有两款新车要上市，到时候别说全年80万的销量目标，就是再多几万辆，朱正峰觉得也是有可能的。