现在的飞船一共有三型号,也就是现在看到的三
样品。
分别可以乘坐的人数是五人、十人、三十人。
当时设定空间大小的时候,参考了现在汽车的规格。
毕竟,目前研究飞船还是为了日常使用,不仅仅为了运输和“逃跑”……
另外,从技术难度上,先小一
的飞船更容易些。
一步步的来,一阶段就会再考虑增加飞船空间了。
所以说,夏国的飞船,目前最大容量也就是三十个人的座位。
嗯,相当于地球上的一辆客车的容量了。
可以容纳上百人,几千人甚至上万人的大型飞船对于各项能参数,要求更
,目前还没有攻克,还需要时间。
毕竟从步晴晴提供资料开始算起,到现在研发来,还造
来了成品,还是三
规格型号的,已经十分了不起了!!!
看看外界的声音就知,这是多么振奋人心的消息,夏国人现在走在国外的
路上,都自带光环的好不好!
原先,西方国家总是说,分不清东方几个国家的人,觉得都是一样的。
这会也不知是不是忽然打通了任督二脉,一
就能看
来夏国的
民了,也是
有意思的嘿嘿……
说回来飞船的产能问题,最主要的还是受限于材料的原因。
因为飞船需要的各类材料十分繁杂,在制造过程中,大家就发现了有一分材料无法找到。
不仅仅是夏国,就是整个地球上找了个遍,也还是找不到。
当时实验和制作这三台样品飞船,用的这
分材料还是之前,让步晴晴给他们
易过来的。
这一会儿,步晴晴问起来正好可以讨论该怎么解决这个问题。
商量商量,是不是可以找到这类材料的合成技术。
步晴晴一想,也是,飞船不是造一艘两艘的事,后面需要的材料太多了。
这材料的来源不能解决,如果一直需要
易购买的话,太容易
现可控的意外风险了。
她再次将这件事记到本本上,等到完以后,她再把大家反馈来的这些问题汇总分析研究一
,能解决的尽量解决。
光说飞船好,到底好在什么地方,步晴晴还不知。
为了让步晴晴更有代,大家用无人驾驶车辆跟她对比描述起来。
跟无人驾驶机动车类似,飞船都可以自主切换驾驶模式,有人和无人。
当然了,一个在地面上,一个在空中。
语音或者手动录目的地,它会自动对乘坐人的
行初步检测,
据乘坐人的
状况
本章尚未读完,请击
一页继续阅读---->>>
本章未完,点击下一页继续阅读