第747节(2/3)

另外上级门主要领导还想着以后的事。

刘海看到师妹这样也是有想笑，自从上次从飞机制造厂回来，师妹望成龙的心态就有迫切，就连师娘老师你的心态都变了。

到时候我们制造的飞机零件肯定有较的价比。

“这条航运大动脉能够发挥的优势太多了。”和顺飞机制造公司的大分外来的零件，比如航空座椅，还有飞机大梁这些能走运走运，不能走运就走空运。

当然站在师娘的角度是想解释师妹为什么要这样，但是在三个小家伙的里，这就是变相的教训。

就像在2020年有些木工吊仍然采用弹墨线的方式，就是因为红外线平仪在一定的距离之外，它有一定的误差。

一旦三个小家伙接受训话，小师弟也就不远了，因为师娘那个时候看小师弟哪哪儿都不顺。

刚才参观的只是c380大型客机，还要生产货机。

7:00的新闻是在今年9月才改为7的，以前是8。

有些差一的5米的距离就能给你差两厘米，要说准确还是平弹墨线。

今天的新闻只是给了一个10分钟的特别报，主要就是c380飞机从厂房里面来，然后主要领导参观。

和顺飞机制造公司的码，就是在江边上挖了很大的一个缺。

“这架飞机因为是纯零件所以造价就比较，不过因为我们批量采购还有组装是在我们这边，所以算来一架的造价达到8200万元。”

“等到后续我们能够自己生产零件，价格就会降很多。”

并且这个缺还在不断的扩大，因为厂区还在增加。

“江的航运要搞起来。”上级门主要领导来到码。

然后又参观了其他零件制造企业，当然有些零件并不是在这边制造，比如飞机上的航空座椅，还有飞机大梁。

们后续准备继续优化，把它用到更多的地方。”

“这么贵啊，他们买去了不知要多久

“与这架飞机大小差不多的波音767，造价达到14亿金。”刘海说的波音767就是在今年9月份开始付。

上级门主要领导后续又参观了发动机制造车间，分别是两发动机。

“和顺飞机制造公司是一家超大型的飞机制造公司，此次线的c380飞机填补了我国多项空白。”

以前师娘还会护着三个小的，不过现在师妹教训三个小家伙，师娘不拦着。

所以小师弟现在不喜来夫这边了，已经闹腾的，明年要住校，还说什么要学会自己照顾自己。

制造飞机第一步也就是布置大梁，也是最重要的一环，这个就像造房打地基地块砖一样。

后续的详细报肯定会一个专题。

并且在师妹教训之后师娘还会像唐僧一样唠唠叨叨的给三个小家伙讲理。

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上级门主要领导10月1号视察了整整一天。

师妹看着大的飞机，想着这是自家的产业，又扭去找三个孩。

有了激光定位系统，哪个激光对准的是飞机大梁什么位置，一目了然。

“这一架飞机得多少钱啊？”师妹听到这话开问。

不用再去测来测去的，当然整个系统肯定也要经常测试维护，因为所有的产品都有误差。

晚上七的时候，刘海家里面，师妹师娘老师都坐在电视机前面。