第四百六十章 华腾工业园(1/6)

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徐腾说要国一趟,为一路一带规划和rcep摇旗呐喊,各级主委还是很迎的,积极安排,通过外、商务各个安排徐腾的访问东盟、中东和非洲的行程。

整个外访计划称之为“华腾工业联合-亚非拉商务考察团2016之旅”

大家是真没有想到,徐腾是外避难的,避免大家说他要钱不要脸,将不要脸的这事推给王佦去

东盟很多国家的政治特就是简单直接的,甚至是暴的,没有什么远的想法和计划,你让它们考虑未来,顾及远利益和友谊,它们只能说,明天是不是老执政都很难说。

对这些国家,用蓄的政治语言沟通,无异于对弹琴。

最简单的办法永远是一手狼牙,一手金砖,哪怕是政治平相对更明的新加坡,用狼牙的效果都远好于层外访问……这就是过去几年中,层领导人基本不访问东盟国家的原因。

981事件和南海填岛之后,中国在军事和准军事力量都展来,直接用狼牙抡一圈,效果很好,终于安静了。

在这个时间段,徐腾访问东盟各国,洽谈海外投资和一路一带,就是负责展现另一力量——金砖的力量。

沙特国王外访问时,阵容和气势都是非常奢华的,每一次都会引发全球媒的广泛关注,但和徐腾比,特别是2016年4月的这一次,那就差距甚远了。

徐腾这一次的访主要是为一路一带和海上丝绸之路计划服务,接近一千人的访阵容空前豪华,除了徐腾这位华银财团理事和14位联席合伙人,还有21位央企董事,总计32位世界五百企业领导人,其他各个产业的企业家也有45位,代表着整个华腾工业联合

这也是“华腾工业联合”这个概念,第一次迎来全球的广泛报

鉴于在空中理公务的必要,徐腾领衔的“华腾工业联合商务考察团”访团队,除了徐腾的a380专机和a340专机,还有另外7架c160商务专机。

这同样是国产线客机c160的第一次大规模营销公关,央视和亚洲电视台、环球电视网、ac、nbc、fox、天空广播各家电视台都事先得到通知,“中国第一款线客机c160”必须在新闻里。

小短快怎么了?

好歹也是158座的单通短途线飞机,a320和波音737的级别,各项技术指标比之波音737ax没有任何差距。

刚开始将商飞和c919的项目转给华银财团负责,组建“中国华腾宇航技术集团公司”,最早确实是国白的压力,后来则是为了更国际化的运作,徐腾的资规模也超乎政府层面的预料。

祖国将这么重要的担给徐腾,他怎么能不超额完成任务?

他好歹也是全球经济领袖,要脸的!

从空客到波音,到庞迪,徐腾自己贴钱,在各家航空工业挑选最心的人才和团队,挖到华腾宇航集团,全力以赴,拉整个华银财团的科技研发和资本实力燃烧小宇宙。

和欧盟不准这些人到中国工作,徐腾就在法国另外搞一个科研中心,自己资再搞一航空研发系和设备,多了几亿元,将很多科研项目分包过去。

这总可以吧?

徐腾一手,那还得了,提前两年正式投产。

徐腾率领华腾工业联合访亚非拉的消息是在2016年4月4日传来的,一直到4月20日才正式启动,在这个过程中,全球都很清楚中国要大招,徐腾这个大杀都祭来了。

东盟各国都在想尽办法邀请徐腾访问本国。

这个时候终于知钱重要了啊?

对于某些厚颜无耻的小国,徐腾也好,政府层面也罢,话说得很柔和,态度其实很简单——

在4月15日才终于确定此次访问考察的第一站——柬埔寨。

在4月20日上午9抵达,午4签署了第一批的“华腾工业园国际投资合作”合同,27个单项,以服务、制鞋、塑料、机械、农林渔、品、旅游为主,总金额140亿元。

4月22日。

徐腾率领华腾工业联合的商务考察团抵达泰国,正式签署了泰国的“华腾工业园”规划协议,31个单项,涉及汽车、机械、电、航空、旅游等15个产业,总金额340亿元。

第三站,缅甸,第四站,来西亚。

特别是来西亚这一站,525亿元的合作投资规划让整个东盟都震颤了。

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