而据我所知,游
者们在一开始其实也并未向东
省
发,他们的最初活动范围基本上都分布在华南、华北两省,以及我们那座桃源岛还有周边的其他小岛上。
见了。
之所以我现在可以带路了,是因为我们前方的通
路径其实也就只有一条,同样的,这里的墙
上时不时也能看到
画图案。
想到这里,
我们所行
的通
应该也同属于之前的地铁系统分支,因为挖掘的程度相当完好,我甚至还能看到很多预留
来的设施空间,包括各
卡
和哨站应有尽有。
不过现在也已经
不了这么多了,地铁的行
速度非常之快,再加上我们现在耳朵里那
难受的
觉也通通消失不见了,所以接
来的路途居然
奇的顺畅,十多分钟之后,雅布便告诉我说
上要靠近
车的地方了。
更关键的是,从我之前和生命二号的游
者接
的
况来看,他们在来到东
省之后,
本就没有遇到任何形式的抵抗,甚至都不知
伏都教的事
。
甚至……就在附近?
我
了
,开始带
朝前边走了起来。
我见这边没有其他异常了,便迅速返回到了车
的位置,雅布和扎卡两人刚才也听到了月灵和我的对话,雅布告诉我说不用理会月灵的言语蛊惑,因为她这明显是在试图离间我和赵有匡,不让我和游
者联合。
雅布的驾驶技术很夸张,不仅保持了路途的稳定,甚至连停车的时候都
觉不到丝毫的震颤,一直到
车之后,我都
觉整个“旅途”有
迷迷糊糊的。
那么问题来了……远
而来且装备简陋的游
者们是如何鸠占鹊巢的?他们有什么能力将如此大的地盘从伏都教手上夺取过来呢?
这似乎说明伏都教在游
者到来之前,就已经主动离开了,难
是因为伏都教害怕游
者团
?这也说不通,因为既然他们之前害怕,为何现在又反过来主动攻打东
省了?
游
者大规模迁往东
省大概是半年前左右的事
,而灾变距今已经快一年半了,这也就是说,在
达一年的时间里,伏都教都主掌了这里的使用控制权。
等于现在除了能量被完全抑制之外,其他都和正常的时候没什么差别。
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我寻思着这倒是也有可能,然而如果把月灵的
格单拎
来解释的话……似乎又有些勉
,因为这不像是月灵的行事风格。
这里的
画图案依旧是文字和叙事画结合的风格,我现在对于这些
画都快能背
来了,再加上这里的
画似乎保存的不是很完好,有很多地方都有脱落的痕迹,所以后来我也
脆不去
它们了。
此外,月灵到底是通过什么方法把声音通过喇叭播放
来的呢?难
她本人就隐藏在刚才的起始
站台附近吗?
扎卡说如果顺利的话,我们甚至还能够从这里原路返回,到时候只要去车尾的地方重新启动地铁就好了。
这里依然看不到任何的活人,不过我们却从地上找到了一些零碎的脚印,这可是一个重大的发现,因为从脚印痕迹上来看,形成的时间很短,结合上在之前路上我们看到的那些冒
气的剩饭菜,我有理由相信这些脚印留
的时间也不会太久。
所以这
画图案的形成时间肯定是在灾变发生之后的事
,所以也可以
一步推断前边其他位置的
画图案也一样生成于灾变之后。
觉这完全就是一个悖论,除非有什么潜在的东西我还没有发现!
那么……我现在其实可以从这里的
画图案推断
它们的刻画时间了,因为从这地铁通
的开辟
况来看,分明也是沿用了灾变前的公益项目,等于说这里并非是伏都教自己建造的,而不过是在灾变后利用的。
当然了,我们
车的
并非是终
,而是我之前说过的那
可以转向秦淮山脉中
指挥
的通
,我们接
来就得步行了。
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