第三百四十七章 火气不小(1/2)

esp;&esp;“和特斯拉一样，我们这里也才刚起步，也是一切从开始，”洛杉矶spacex大的车间里，斯克带着冯一平、丁、克、斯特劳，也就是特斯拉的所有董事，站在侧面的一平台上，看着面忙碌的车间，语调亢的说。

esp;&esp;此时叉着腰的他，扫过面那些不同于一般制造业打扮的工程师，就像小孩终于有望得到自己心仪的玩一样，狂中夹杂着兴和兴奋，

esp;&esp;“同样我也相信，就像特斯拉将来能改变汽车行业的格局一样，等我们的火箭成果以后，一定也能改变世界航天行业的格局，”

esp;&esp;他们这些家伙都有一个共，会抓住所有的机会，自信又的对任何人宣传和推广自己的观。

esp;&esp;但是，不得不说，这样的派，确实很能染人。

esp;&esp;不过，他的这番演说，这会却没什么效果，大家看着前这准备要生产火箭的地方，都有些好奇。

esp;&esp;“看起来好像也不容易，”丁小声说。

esp;&esp;“难度确实不小，”斯特劳说，“这也是一个尖的系统工程，不过，这项工程的一项优是，火箭的设计和制造，只要保证它能正常工作几分钟就行，但是我们的汽车，从设计和制造上，要保证它能正常工作至少几万个小时，”

esp;&esp;“对啊，一个是消耗品，一个是耐用品，而且你听斯克介绍的，他从航空公司招揽来那么多专家，从技术到设计，都不在乎什么专利，都希望能用现有的这些？我们行吗？他只在乎用尽量低的成本，尽量可靠的完成太空发，”

esp;&esp;丁想得更多，“所以综合来说，我还是觉得我们这个难度更大，我们这虽然是地上开的，但将来我们的汽车，至少所有的心技术，都是我们的专利，”

esp;&esp;“对，听说nasa还开放了阿波罗计划的分技术，以便他们能够任务需求和总设计研制合适的火箭发动机，nasa还允许他们使用测试台架，空军也给他们提供了测试场地，”

esp;&esp;克不无怨念的说，“但我们可没有这么好的条件，那些大型汽车公司，一边准备看我们的笑话，一边对我们严防死守，”

esp;&esp;“在航天领域，spacex是一个招人疼的小弟，而在汽车领域，我们特斯拉现在是一个气很大的麻烦制造者，”

esp;&esp;“你说的对，”

esp;&esp;对克的说法，其它的几位都心有戚戚焉，过去的这一段时间，他们受到了太多的来自传统汽车制造公司的压力，到挖人的丁尤其是如此。

esp;&esp;他到汽车公司里去，可没有斯克到航空公司里那么受迎。

esp;&esp;“我们想尽一切办法降低成本，”斯克正在前面为冯一平讲解他的火箭公司的一些尝试，“很多设备，我们都到ebay上购买二手货，”

esp;&esp;“我还尽量让他们从火箭专家的思维中解放来，从一切地方寻找灵，比如，我们曾经想过，能不能用车上的罐盛装燃料？那是批量生产的东西，很便宜，而且故障的并不多，”

esp;&esp;好吧，冯一平总算明白后来他们的发成本为什么能控制得比我大天朝还低，能经常开这样的脑，成本控制不好才怪呢。

esp;&esp;冯一平以为他一句话，就要说到这次特意到洛杉矶召开的董事会的主题，谁知他这样的家伙，就是不走寻常路，“你们去过肯尼迪航天中心吗？”他兴致问大家。

esp;&esp;这上文，也太跃了好不好！

esp;&esp;“逛过，”包括冯一平在，几位都说。

esp;&esp;“我去参观过好多次，每一次到那里，尤其是到39a发塔，都激动的不能自已，那是我们人类第一次发登陆其它天的地方，我希望，将来在那里，我的火箭和飞船，能载着和我一样心怀梦想的人登陆火星，我希望，将来我能在火星退休，”

esp;&esp;他的民火星的这个梦想，大家也不是第一次听说，其它人都没说什么，斯特劳冒了一句，“那是因为，以现有的技术来说，将来就算我们能成功的抵达火星，那也是一趟没有回程的单程票，对吗？”

esp;&esp;呵呵，斯克的表一时就有些彩。

esp;&esp;斯特劳这个搞技术的孩，真是太耿直了些。

esp;&esp;冯一平连忙解围，“斯特劳，技术会发展的，现在不行，不意味着以后不行，有梦想

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