第1737章 混合动力车(1/2)

esp;&esp;冯宇的一锤定音，让这场争论停止了。徐总虽然输了，但冯宇也并没有苛责于他，有想法和争论很正常。在新能源汽车和节能汽车方面，徐总的也还是非常不错的。

esp;&esp;所谓的新能源汽车，主要指的就是电动汽车，或者还包括油电混合动力汽车。至于什么太能汽车，氢燃料汽车等，那技术虽然提升也不错，但本无法推广。

esp;&esp;现在全世界都在鼓励电动汽车，因为最环保么，但是电动汽车依然产销量极低，因为电动汽车对于电池的要求太了。

esp;&esp;电池的充电时间，寿命短，外形大还重，价格又特别贵。还有人说，电动汽车的动力不足，虽然理论上维修简单，但会修这个的人不多啊。

esp;&esp;万一在路上没电了，连个充电的地方都没有。

esp;&esp;不过油电混合动力的，接受度就较了。可以用电，也可以烧油，虽然动力依然不够劲，但是在城市使用足够了，反正一般的市区也就能开四五十迈。

esp;&esp;当然，还有燃气汽车，或者说烧乙醇汽油的汽车。乙醇汽油，这个在西的应用最为广泛，能够有效的节省能源，价格还便宜。

esp;&esp;至于直接烧天然气的也有，这技术，早在上世纪七八十年代就很常见了，那时候许多的公车，上面都有一个大包，很多人称之为冠，那里面装的就是天然气。

esp;&esp;但是这些推广也很有问题，主要就是乙醇汽油在哪儿加，天然气在哪儿加？

esp;&esp;充电的还好说，改装一个充电设备就行，只要有电的地方，就能用。

esp;&esp;冯宇一直让冰城机械制造集团的实验室研究这类的汽车，这是全世界倡导的方向。尤其是电动车，跟电动托车、电动自行车技术上有互补的地方，而且这个跟国外的起跑线也差不多。

esp;&esp;至于油电混合动力的车，则以岛国和欧洲的为尊，尤其是岛国的，技术上最好，且已经开始在岛国行推广。

esp;&esp;但是零八年开始，华夏准备开始给节能汽车和新能源汽车行补贴，这也是各国政斧推广时候都采用的办法。

esp;&esp;有了补贴还不止，还要在一些城市建立充电站、加气站和乙醇汽油站，并且对租车行倡导，建议他们改装成加气的或者烧乙醇汽油。

esp;&esp;改装的费用，政府有补贴，不但能降低废气排放量，并且百公里还能省一二十块钱。一辆租车，一天能跑几百公里呢，那就是能省几十上百块，这个诱~惑还是很大的。

esp;&esp;冯宇计划接来就让冰城机械制造集团推油电混合动力汽车，一个是国的市场已经慢慢的打开了，另外一个也是响应国家的号召。

esp;&esp;至于说靠这个赚钱，倒是不太容易，销量绝对不会。但也还有一个好，那就是能让国外的油电混合动力汽车无法在华夏市场火起来。

esp;&esp;其实就算是火，销量也不会太，但是政斧一定会给予正面的报导，这就是免费帮那些外国车企宣传品牌啊。

esp;&esp;这应该被宣传的品牌，必须是松江牌才行。油气混合汽车，正好单列来一系，也算是丰富车型款式了。

esp;&esp;冯宇看完这些文件之后，对徐总的工作还是比较满意的。代

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