esp;&esp;速度,似乎成为赶往占科伊两支
队的关键。
esp;&esp;但现在苏军的速度似乎不够快。
esp;&esp;“我们应该要争取更多的时间!”舒尔卡说:“也就是加快行军速度!”
esp;&esp;“我们
不到!”卡图科夫朝前方扬了扬
:“我们必须跟在扫雷坦克后前
,否则就得冒着失去坦克和人员的危险!”
esp;&esp;“或许我们不一定非要这样!”舒尔卡回答:“我们有半履带车!”
esp;&esp;半履带车的优势就是其越野
能好,它有一定的火力和防御力,同时又比坦克轻得多。
esp;&esp;这些优
使半履带车可以在雪地上行驶而不用担心陷在其中无法动弹。
esp;&esp;想了想,卡图科夫就
了
表示同意。
esp;&esp;于是,一支全由半履带车组成的突击队就组建起来了,这支突击队分成两队,每队12辆也就一个加
连,分别沿着公路两侧的野地往前包抄。
esp;&esp;他们不需要担心敌人的地雷,因为前方的德军是在匆忙间一边布雷一边撤退,这意味着他们不可能将地雷布得很广。
esp;&esp;事实也证明舒尔卡的分析是正确的,半履带车离开公路前
时没有碰到多少地雷……之所以说“没多少”是因为偶尔还是能辗上几枚,而这些地雷甚至都不是德军布的,因为它是苏军的木壳雷,爆炸时飞
一大堆木片的那
,显然是苏军撤退时随意布
的。
esp;&esp;这些木壳雷因为是木制外壳,所以威力并不大,
胎甚至都没炸破……不过这可能是因为隔着雪层的原因,地雷是之前埋
的,雪一层层的覆盖上去,
胎与地雷之间隔着雪层,于是直接辗上了居然一
问题都没有。
esp;&esp;只有一辆半履带车被炸断了履带,这多半也是半履带车
时间行驶没有及时保养,本
就比较脆弱。
esp;&esp;然后,其中一支突击队在一小时后就追上了正在公路上布雷的德军。
esp;&esp;接
来的
况就不用多说了,突击队
上发起了
攻。
esp;&esp;首先开打的是半履带车上的机枪,虽然起伏颠箥上的半履带车上
度不
,但十几
机枪同时开火,而且德军还是聚集在公路上其中还有几辆装运地雷的汽车。
esp;&esp;于是
弹“哗哗哗”的一片过去很快就打倒了一大片德军,这其中还
发了几枚地雷……也不知
是
弹
发的还是正在布雷的德军因为突然遭到攻击慌张而
发的,几声爆响之后就有几名德军被炸翻在地。
esp;&esp;然后半履带车减缓速度,后车厢上的苏军士兵一个个从还在行驶的半履带车上
了
来然后展开兵力。
esp;&esp;这是半履带车的训练科目之一。
esp;&esp;如果半履带车完全停
来的话显然很容易遭到敌人炮火打击,人员如果全都挤在半履带车上,一方面是这样容易被敌人团灭另一方面则火力不容易展开有……即便半履带车装载十二人并不拥挤,但同一时刻最多只有一侧的人能朝敌人
击,另一侧要
击要
击就必须站起
。
esp;&esp;于是就像现在这样,半履带车上只留
两名机枪手两名冲锋枪手,其它的全都
车作战。
esp;&esp;留着两名冲锋枪
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