esp;&esp;敌人防线其实
本就称不上防线,罗
尼亚军队的防线主要是顿河防线,防御纵
只有五公里这与罗
尼亚军队兵力不足以及顿河天险有关。
esp;&esp;整个斯大林格勒以南近百公里的防线只有一个罗
尼亚第四集团军再加两个意大利师,其中还有一个意大利师还被调往斯大林格勒。
esp;&esp;要知
在这等
的防线
,苏军就投
了三个集团军
攻,只不过其中有两个集团军包围圈较小。
esp;&esp;所以,罗
尼亚军的防御有
像
壳,外面看起来有
东西,
破一层薄薄的壳之后里
就是空的。
esp;&esp;其实总的来说,终归还是素质和准备方面的问题。
esp;&esp;因为作战有“层层防御”这
说法,也就是同样只有这些兵,可以每隔三公里构筑一
防线,当敌人
攻时就可以且战且退每一层都有足够的补给和防御消耗敌人的
攻能量和有生力量。
esp;&esp;罗
尼亚军队就更应该这么
,因为当德军在斯大林格勒浴血奋战的时候他们就在顿河西岸无所事事,这时间如果利用起来多构筑几
防线并在遭到攻击时有计划的层层后退,斯大林格勒战役就不会输得那么惨了。
esp;&esp;因为罗
尼亚军队准备不足,所以舒尔卡第82步兵团的
攻十分顺利,几辆轻型坦克在前方开路,只一次冲锋就撕开了罗
尼亚军队的防线并将其击溃罗
尼亚军基本没有反坦克装备,同时他们又没有足够的勇气抱着和炸药包冲上前炸坦克,于是就像患有坦克恐惧症似的一看到坦克像征
的打几枪然后就开始逃跑了。
esp;&esp;困难主要来自泥泞的
路,而受雨
影响较小的铁路又多半是南北走向的,这使第82步兵团的行军速度并不快。
esp;&esp;此时的舒尔卡基本
觉不到这
战斗,因为他就搭乘着吉普车在
队后
跟着。
esp;&esp;如果说有什么
觉的话,就是前方偶尔传来几声枪声和爆炸声。
esp;&esp;杰尼索科夫对他搭乘的
式吉普车很
兴趣,他坐在副驾驶室上左看看右看看的,时不时还问司机一些问题。
esp;&esp;此时的吉普车为了方便容纳电台已经撤去了
篷在一线撤去
篷的吉普车更适用,因为这样在突发状况时可以方便乘员
击、
车,同时也不用担心
篷会挡住电台的天线。
esp;&esp;如果是二线,
篷就可以用来遮风挡雨有更好的舒适
。
esp;&esp;舒尔卡一边举着望远镜观察周围的战况一边随
对杰尼索科夫说
:“如果有空,你应该学学怎么开车!”
esp;&esp;“我可以吗?”杰尼索科夫瞪大了
睛问。
esp;&esp;“当然可以!”司机笑着回答:“事实上,作为一边勤务兵或是警卫,都应该学会开车,而且还要会开各
车!原因我想你应该知
的!”
esp;&esp;杰尼索科夫若有所思的
了
。
esp;&esp;他当然知
为什么,他们的任务是保护首
的安全,万一遭到敌人攻击司机牺牲了,那么当然就得由警卫或是勤务兵驾车逃离。
esp;&esp;过了一会儿,杰尼索科夫才说
:“这么说
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