刘贺
把话题引到了智能控制系统上,赵奕也就开始了相关的询问,了解一
他们到底有哪里不理解。
很快。
他们一起去了办公室。
刘贺
、郭金华以及邓
容,一
了几个难理解的算法包,还说起了算法整
的一些问题。
赵奕差不多明白过来。
他们说起的问题,大多都和智能控制的
心有关,一
分在于顺应飞行员意图的控制,顺应飞行员的意图,不仅仅需要控制室
传
数据,还需要参照当前飞行参数、环境,并协调控制各个
分组件,其中不仅仅包括可变的外形,还包括
在的发动机等
心
件控制。
这一
分之所以不容易理解,最大的问题在于协调控制算法包,里面牵扯到智能控制的计算,计算不止牵扯到
据参数
调整,还包括智能监控的
分,也就是利用算法让智能变得更加准确。
智能监控,就是监控意图判断的准确可能
,因为不是百分之百保证正确的,必须通过计算来对正确可能
行评估。
其中引
了两个智能监控检测参数,参数代表的是智能监控指标,每一个参数都是通过不同计算方式得到的。
在智能控制系统
据飞行员意图,
行可变
分的调整前,会通过所有的参数来计算
智能监控检测参数,通过对两个参数
行对比,只有判断正确的可能超过98,才会正常的
行可变
件的调整。
如果两个参数对比在80到98之间,可变
分的调整会相应的降低速度,来给飞行员一定的反应时间。
对比结果小于80,则不会
行相应的调整,而是给飞行员发送确认信息,只有得到了飞行员的确认以后,才会
行直接变化。
这样就保证了智能控制系统的准确率,减少因为算法和外界的差异,带来的意外发生可能。
赵奕对这一
分
容连续讲解了三个多小时,他讲的非常的仔细、细致,联系了最
心的十几个算法包,让几个人都明白过来。
“原来是这样!”
“之前我一直搞不懂这个检测参数的计算方式。两个不同的方法,覆盖了几乎能想到的所有可能
,真是很了不起!”
“赵院士,你对战斗机很有研究吧?竟然能想到这么多东西,我
觉你比真正的飞行员还要专业!”
“有了智能检测
分,就算是发生没想到的
况,控制系统也会自动停止,改变方式,让飞行员发起指令。”
“真是太人
化!”
刘贺
对‘引
智能监控检测参数’以及‘检测参数的计算方法’都很
兴趣。
等赵奕全
讲解完了以后,他还意犹未尽的问起了,是否能在的
化算法中,引
这样一个参数,就像是一个孩
遇到了一个知识
,他不确定知识
是正确的,就可以以其他方式找到准确答案,然后再记录
来。
“也可以吧!”
赵奕想想
,“但是
化算法引
这个参数,就会变得复杂,因为牵扯的
容太多了。而这一
智能控制系统,参数毕竟是有限的。”
刘贺
思考着
。
再对智能控制系统的
心算法
行讲解之后,赵奕来这里的工作就结束了,郭金华、邓
容就是验收组负责人,他们全都明白过来就可以,把验证工作分
去,剩
的大
分验证都只是调试程度,
行结果的检测。
这一
分工作就简单了。
同时,刘贺
的工作也结束了,他的团队到来只是
辅助验收,验收组没有遇到什么问题,他们就不用直接
手工作。
刘贺
清闲的和赵奕呆在一起,两人谈起了研究上的问题。
刘贺
突然想到刘建昆说的,赵奕前几天似乎是在
数学研究,
兴趣的问
,“怎么又想起研究数学了?”
“只是最近很清闲,等验收时间太
了。”赵奕有些无奈的说
,他最希望的就是赶
验收完成,不仅仅能得到好多学习币奖励,还能让wz-a1发动机开始制造样机。
设计终究只是设计,把设计变成实际的东西,会让人非常期待。
“你
的是什么方面的研究?”刘贺
继续追问,还补充了一句,“有成果吗?”
“有了,完成了。”
赵奕先是说了结果,随后满不在意的补充
,“np问题。”
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