第七百零一章红星汽车的改革(2/2)

esp;&esp;‘开奔驰，坐宝’的行语，变成了‘奔驰让女人坐在车上哭’，‘你的奔驰车漏油了吗’之类，可以肯定的是奔驰对这件事的迟钝，以及4s店蠢笨的理办法，直接毁了奔驰在消费者心中的端形象。

esp;&esp;薄睿拓本来想说资金的问题，但话到嘴边，想起前面大老板在销售系方面的慷慨投资，又咽了回去。

esp;&esp;这件事充分说明，建立一个品牌需要几十年，甚至更久；而毁掉一个品牌也许只需要几个小时，甚至几句话。

esp;&esp;在他重生之前，安奔驰女车主坐在引擎盖上哭诉的视频火爆网络，后续几起类似的维权案件，不仅揭开了汽车行业的黑幕，也让奔驰几十年来在华夏建立起来的端豪华车的商誉瞬间掉到了地上，而且摔得稀碎。

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esp;&esp;没有了资金的制约，薄睿拓有信心好这件事。

esp;&esp;“另外，对于已经成熟的汽车平台，比如我们的红岩重卡，以及将要收购的罗孚25、45、75等车型，要到一年一小变，三年一中变，五年一大变，小步快跑，快速迭代。跟最前沿的技术，始终走在汽车设计和制造的前列。”

后，“你对于红星汽车的改造没什么问题，我这里只有几补充。第一，汽车工业属于技术密集型企业，、研发人员和技术英是我们不能忽视的心人才，想要留住这分人才不被其它公司挖走，只靠钱还不行，必须要用份和期权。所以我打算把红星汽车49的权拿来，成立一个拥有5亿优先的员工持会，未来红星汽车集团中级以上职工可以拿到一分期权，并享有这分期权的年度分红。在他离开的红星的时候，员工持会以市价收回期权。”

esp;&esp;“老板，这样会消耗我们大量的时间和资金！”薄睿拓微皱着眉。

esp;&esp;把自己想到的代给薄睿拓后，他又换了一个话题。

esp;&esp;“明白！”

esp;&esp;所以，同样打算军端豪华车领域的红星汽车，一定不能在销售上犯错。最好的办法就是建立直营的4s店，销售、售后都有统一的标准。因为分销商只关心利，从来不关心汽车在消费者中的碑。

esp;&esp;当然，这也意味着红星汽车未来不会上市。

esp;&esp;都说成功都有相似之，郭守云打算学习一华为的理之：薪留住人才，以及对研发的重视。

esp;&esp;留给薄睿拓一段消化的时间后，“还有红星汽车的销售系，我不希望跟经销商合作，而是全采用直销。未来一年，红星汽车要在华夏334个地级市成立4s店。第二年，要在华夏363个县级市成立4s店。第三年，要把红星汽车直营的4s店拓展到华夏所有人超过30万的县。国际市场暂时以合作为主，未来我们的主要市场在华夏。”