第四三一章： 南冥作大死(1/4)

esp;&esp;青市郊，王熙拄着拐杖，带着几名鼻的外国人，行走在一厂房。

esp;&esp;“这里是我们的三号车间，刚才我们看到的那些工程机械，都是从这里生产的，我们一直对德国的技术有独钟，早在十多年前，就引了德国的生产线，我们和德国的多家公司都有合作，譬如……”

esp;&esp;走在王熙边的，是一个黑发小睛，发福的中年人，他的上上有淡淡的胡茬，看起来像是剪了胡须的希特勒，这人就是德国亚瑞克的雷曼先生，亚瑞克公司是国际上重型工程机械的，更确一来说，亚瑞克是德国最大的盾构机厂商，也是世界上最级的盾构机厂商。

esp;&esp;得益于德国卓越的工业能力，亚瑞克生产的盾构机，无论是本的能，还是寿命，都是国际上最级的，每年都承担世界各地无数的隧工程。

esp;&esp;随着国各基础建设越来越，城市人越来越多，对盾构机的需求也越来越多，也有很多的厂商盯上了这个市场，国产盾构机，近几年也已经有了破冰的趋势。

esp;&esp;苏站熙和合并之后，也盯上了这么一个领域，随着现在城市化程的加快，铁技术的发展，日后将会有越来越多的隧开建，盾构机建设地隧，几乎可以不影响地面的任何建筑。

esp;&esp;苏站熙和对外发布了3d打印建筑技术之后，反而是亚瑞克公司自己找了上来，这让苏站熙和的人喜望外，就连一向桀骜的王熙。都亲自陪着这位亚瑞克公司的代表雷曼先生参观，期间他小心翼翼地提了想要和亚瑞克公司合作，雷曼先生似乎也答应了。

esp;&esp;事实上，亚瑞克公司和中国公司合作，已经不是一天两天了。

esp;&esp;盾构机的原理。其实来源于一船上的蛀虫，这蛀虫可以将前方啃噬来的木粉末，混合以自的，在周加固，形成稳固的木通。

esp;&esp;所以盾构机就现了，它一边前行钻。一边在边贴上泥预制板，一路走过，就形成了完成度极的隧。

esp;&esp;中国对盾构机的国产化，最早始于1964年，但这些年的展始终不大。其国产化史，足以写一工业小说了，国人对其的向往，也有目共睹。

esp;&esp;盾构机被称为地工程机械之王，陆地上最恐怖的机，不是没有原因的。

esp;&esp;最大的盾构机，直径可以接近20米，度可以达到接近200米。堪称绝对的庞然大，此时运转在青地的那家伙，直径才六米多。其实还只能算是个小不儿。

esp;&esp;众所周知，越大，越容易受损，两辆自行车，以1米每秒的速度相撞，也就是呵呵一笑。错开继续走。两艘船以1米每秒的速度相撞……结果都会不堪设想。

esp;&esp;机本越大，对材料的要求就越。盾构机的结构其实并不复杂。但是每一样都对材料有着绝对严苛的要求。

esp;&esp;因为本基础工业上的差距，国始终造不好的盾构机来。

esp;&esp;这些年。中国频频在新闻上爆“第一台国产盾构机”、“全自主知识产权的盾构机”等等，然而在不经意间，总会提起一句，“本产品由亚瑞克公司主导”或者类似的话。

esp;&esp;盾构机的国产化，是一个新闻上说起来慷慨激昂，行家说起来呵呵呵呵，从业者扼腕叹息，咬牙挥拳的痛苦历程。

esp;&esp;就算是国产化程度最的盾构机，在最关键的技术上——驱动前方刀盘的压引擎等设备上，使用的无一不是国外的产品和技术，确

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