第五十七章 执着的人(1/2)

当年薛定恶被张德的不敢呲牙，连李泰都保不住他，也让广大二代群明白一个理，张大郎看上去和和气气很好说话，但不代表他是个好人。

直到洛现的柴二郎装了个，然后又给张大郎的名声添砖加瓦，终于造就了张之人不在江湖却江湖有他的传说。

正如来自红海两岸的人民群众吃溜一样，安的二代们也琢磨来一味。那是散发开元通宝气息的味，香气扑鼻，比芳馨满的漂亮小妞还要引人。

“之，多谢。”

柴绍面有愧，快五十的人，还得为不成的儿谋划着前程，防止他被皇帝陛或者皇帝陛的儿抓到把柄，然后送柴家上西天。

毕竟是和张叔叔一个级别的人，老张哪能在他求人的时候装，于是一脸诚恳：“谯国公言重了。二郎同某时常往来，洛更是相谈甚，可谓兄弟一般。正是大展拳脚的好时节，某岂能忘了兄弟？”

张闭兄弟，然而当初凯申成立的直接原因，就是把柴令武在洛的地表大力。

在屈突诠和张德或者洛土豪们看来，柴二郎就是个抹布。

“多谢。”

其实柴家也是有项的，至少柴令武自己是赚了一些，还不少。主要就是安和洛之间的，脚力钱他不赚，赚的是京洛板轨上的一百来匹，还有五十几辆车。

板轨修了一年多，地全在了张德手中。然后忠义社又拿了一些，孙皇后拿了一些，挂东名的还有一些。正经大宗运输收益是皇帝拿去的，但还有很多散，尤其是安几万家铺面的运作，不可能全靠车龙，效率太低。

一开始，皇帝还想着几十匹拉着几十节车厢，霸气威武不解释，运输一次得上几十次。结果自然是车仰翻，连制动都没办法设计的畜力车，也就李董能脑一番吊打全世界。

板轨上运行的多节车厢，都是个位数的。拉车的牲畜，最也就六匹，这还是调教了五年以上的老，以及同样五年经验以上的车把式。

柴绍再三谢了一番，接着拿了几个信笺来，给了张德，然后有些不好意思地说：“淮南还有几个同僚旧友，若有用得上的，兴许还能给某几分薄面。”

“谯国公，不必如此，当真不必如此。”张德连连推辞，看得来，柴绍为他小儿，碎了心。

老张对比了一张叔叔和柴绍，顿时觉得帅到掉渣的张叔叔更加成功，放养的几个儿虽然有张大象这成天去平康坊唱词的，但也有张大安这样的可懂事小朋友啊。

效率上来说，比柴绍这呕心沥血结果个柴令武来多了。

“江夏书院与我有旧，之若是信得过，若是手有人过去，兴许可以略有小助。”

柴绍还是将信笺到了张德手中，看了一信笺，柴绍突然想起来，这制作信笺的宣纸，貌似也是自前这位后生之手。

算起来，宣纸额，淮南真没多少，多半也是沾了张德的光。李奉诫当初往外发卖的时候，陆德明也没办法手，最终还是靠张德来拍板。

当然皇帝赐名什么的，这些锦上添的事，归史官们，如何捧，也不会让张德的小伙伴们在卖纸业务上有什么增加。

“那就多谢柴公。”

老张也不矫，收了这几件信笺。柴绍在安州黄州光州却有门路，右骁卫好些人都是从这里来的。当年杜伏威

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