而南太平洋的很多海岛是法兰西的地盘,如今也是闹非凡,那里作为海底资源初期的开采区域,成为了中转地区。
天科技已经开始将超大型无人机“鲲鹏”投
了使用,这款无人机个
跟原来的空中霸王差不多大,但是载重能力是它的三倍之多,那些庞大的设备在它的吊索之
犹如轻飘飘没有重量一般耗能更是十分之一都不到,航程则是全球。
这是人类目前负载能力最大的飞行,它
现的意义在于人类可以在一天之
把大量设备投送到世界上任何一个地方并且能够组装产线。
这样的利让人不免想到武装用途,如果有几台,甚至能把一个团的装备加人送到敌人后方,这个仗还怎么打?
夏国南海造船厂已经建造了第一代超级海上移动平台,面积超过一万平方米,底
由
动力设备推动,托卡
克装置已经实现了小型化,接
来的技术就简单了。
这个平台属于钢材与生材料混合而成,属于实验品,很多技术都尝试
的放上去。
平台造来一实验,
天科技的员工就直呼自己还是太保守了。因为很多结构其实可以把钢材去掉了。那些生
材料本
的
度早已超过了钢材本
。全
用上生
材料甚至还能把重量再减少很多。
这平台主打的就是生态,能够从海洋,
光,空气中获得
质,修复那些损伤的地方,甚至还能作为燃料的来源。
“亏大发了,一次记得把
动力装置去掉,早说了用不上,生
鞭
发动机本
就够用了。”
“不是我们不知,而是上面要
大型航空飞船的实验,这才把海上平台拿来当试验品了。”
“哦哦,原来如此,行吧。接来就把平台开往阿拉伯海,那里的海底
束通
项目
到一半了吧。正好试试这
平台的补给养护能力。”
“早联系了,自动开过去就行。不用。”
“废话!要你教!我们再看看另一个平台的建设,这一个才是我们真正意义上的海上平台!”
南海造船厂依靠优质海港,只需把外围给围起来就够了,造完了直接开去,跟传统的造船方式完全不同,毕竟这
海上超级平台也不是传统的船只。
如果有幸参观建造过程,人们将会惊讶的发现,这平台压
就不是造
来的,而是“
”
来的。
一个大的
框
,先是倒
绿
的
,
没有
沉,反而是浮在了
面上。接着外围的大框开始收缩,压缩这些绿
的
质,直到压缩到一定厚度后再展开,然后又
新的绿
,然后再收缩挤压。
这方式是借鉴了浮游生
以及
葫芦的生存方式,它们天生就能在
面上
生存,仅仅依靠
光雨
而已。
当这一层基底培养到位,整个平台就备了可怕的浮力,还
备了自我生
,自我修复的能力。
据
天科技技术
门的判断,平台会自己
大,越
越结实,越
越宽阔。所以人类需要不断的修剪周围以及海面
的
分。
那么为何不会向上生?那是因为这层基底的表面已经被
度极大的材料覆盖住了,所以这层基底只能往
却不能往上
。
目前正在建造的另一个平台,纯原生态,本不带钢
这些材料,平台上要通电就用生
发电站,反正也是自产自销,基本上也不需要
能。如果是线路需要用电什么的,直接安排生
材料作为电线。
天科技很早就开始淘汰金属电线了,那玩意发
这么多,也太浪费能量了。
“生在这个时代是幸运的,赶上了天科技,才能看到这么多奇幻的产
。虚拟永生看来不会无聊了。”一个工程师看着超级海上平台非常的
慨。
空远航
有人看过末世风格的电影吗?
此时造船厂的人犹如在电影当中,或许这个电影还要加
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