第267章：航运业jutou诞生(2/3)

这服务态度，差了意大利不是一半啊。

未来航运也是非常重要的事业，他现在手里有资源，在国、香港、意大利都有了航运公司，如果再其他国家多收购几家航运公司，未来可以组建一个覆盖全球的超级航运集团。

二战法国被占领期间，时尚界迎来寒冬，无数品牌不是被勒令关停，就是资产全被制迁移到维也纳，少数极价值的奢侈品牌得以保留，但理层全换成德国人，收益全归德国人所有，连各学院的服装设计专业都有德国人加的导师行价值观纠正。

这些品牌后来有些受到了法国政府理，有些却逃脱过去，但日也过得非常艰难。

哈迪找来环球时报法国分的负责人，让他负责在法国报纸上打广告，就说米国投资考察团，哈迪集团有意投资奢侈品行业，如果有兴趣的可以找环球时报法国分报名。

虽然后来二战胜利，可国经济大幅度衰退，造成法郎贬值，价飞涨，商品奇缺，人民生活极度困苦。

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哈迪找来法国商务官员，提意大利同样的要求，哈迪集团希望可以投资法国的奢侈品行业，法国官员他们只能提供名单上的企业名录，如果想投资其他的请自己想办法。

法国拿的可投资企业有石油、银行、钢铁、汽车、机床制造、烟草、保险、化气、建筑、航空、航运等。

这里面还有一些比较特殊的企业，是战后法国政府没收的企业，直接对外售。

法国的时尚产品很多，比如路易威登、仕、卡地亚、兰蔻、欧莱雅、鳄鱼、迪奥、香奈儿、梵克雅宝、宝诗龙等等。

可对米国人的援助计划，法国人又怀着一份戒心，米国人援助欧洲其实是有谋的，他们想成为世界老大的野心，很多人都看的来，可没办法，现在第一要务是生存。

之前米国已经向法国援助了6500万元，帮助法国重建，二战法国可以说是最惨的一个，国家被完全占领，很多城市成为废墟，可谓元气大伤。

当然，他还不忘收购奢侈品产业。

法国同样拿一份名单。

只有先生存去才能谈论权利，所以欧洲国家屈服了，纷纷接受援助，也正因为这些援助，欧洲国家答应了很多米国人提的条件，最后欧洲经济复苏，却也沦为米国的附庸。

这些主要是投资小，

为未来铺路。

法国总理罗贝尔·舒曼到机场迎接，随后法国总统潘尚奥里奥尔在总统府丽舍接见了援助团，并在总统府设宴款待。

这个时候的法国急需援助。

竞争对手杜威不甘心失败，也开始四演讲，不过效果远不如约翰逊，他每到一地，现场人数往往只有几千上万，和约翰逊一比明显低了不少，心气傲的杜威发了好几次脾气，甚至骂自己的竞选团队宣传无能。

富国银行准备在法国收购一家银行，继续欧洲银行扩展计划，哈迪则让安迪联系名录上的航运公司，看看能否法国航运事业。

两架飞机先后降落在黎机场。

这份名单上有国有企业也有私人企业，和意大利的况差不多，国有企业必须国家控，私人企业不必如此，可以和企业主自己商谈。

克里斯安·迪奥个很，站在一米八几的哈迪面前，比哈

哈迪已经想好了。

至于接来的工作，由法国经济乔治杜尔负责。

第一个找过来的是克里斯安·迪奥，哈迪听到这个姓氏就知是谁了。

任何民调都是预测的，更有很大的局限，不能完全反映真实况，没别的办法，只能自己努力。

当然，也有一些品牌选择了投效。

……

消息发去不久，环球时报报社就接到不少消息。