第80章 长岛之夏（3）(2/4)

所以一些大城市里的打工人，即使是住市公寓，也要有车。没有车的话，指望公共通，可能就没法准时准上班了。呃，如果城市有地铁可能会好一？不过本来就不是所有城市都有地铁的，而且有地铁也不代表公寓就在地铁线上啊。

了。毕竟农场里没有柏油路，耐造不挑路的吉普看着就很可靠——当然，这个方向需要与卡车这早早主打农用车的车型竞争，但那是就是另一回事了，总归是能抢一些市场份额的。

国人的生活离不开汽车，这一在当已见端倪了。

没错，就是‘猎狐’，这听起来相当英国传统的娱乐活动，在此时的国富豪阶层相当普及。某程度上，也算是曾经‘宗主国’影响还在的现？这个时候的国人，很多还‘哈英’的，只是再没有几十年前那样了。

这样唯一的缺是，从居住的地方去城里工作的地方会距离比较远，而且缺少公共通——缺少公共通这一，很难说是在汽车集团的影响，统治阶层故意为之。实际上，住在郊区小镇的中产们，本来也不喜自己的社区是公共通能及到的分。

这和看到错误指来还不太一样，就是居临地评罢了。这样哪怕没有恶意，也会让丽莲觉到

而再过几十年，英国人自己还很猎狐，即使再动保影响力越来越大，猎狐活动不得不收时，也会想办法钻空行。至于国人，对此已经不怎么在意了——国富人也有会去猎狐的，只是这和非洲狩猎、建设小岛、玩游艇等，一众富豪游戏也没什么不同了。

这不只是破坏了大家搬社区，要和不同肤、阶层隔离的本意，更代表治安上的隐患！

克里斯托弗一般不会对丽莲‘指指’，一方面是格使然，他本来就不是爹味很重的那人（如果是这人，丽莲也不可能和他约会）。另一方面，也是他很早就锐意识到，丽莲很不喜有人对她的选择指手画脚。

总之，况就是这样的况，所以车就成了国人的刚需。住在郊区小镇的打工人，如果没有车，本不能生活。还有乡村居民，况也是一样的，他们虽然工作生活都在乡村，可国的乡村面积广大，没有车也很不方便（更不要说乡村居民也有城需求）。

大概只有住在市的城市居民才好一？尤其是纽约这样的大都市，公共通运行的还不错，在六十年代的当这是不需要怀疑的。

克里斯托弗有一辆吉普，倒不是为了视察名连锁超市时方便，真要是纽约以外的优卖超市，他也只会乘坐飞机火车去看。而纽约及其周边，普通的汽车就够了。他之所以有一辆吉普，是为了和人去林区猎狐方便。

这听起来很奇怪？然而这就是国的现实。华夏人的观念，自己家在通线上是好事，往往意味着便利、升值之类。但在国，这指向的则可能是另一顾虑：那些走投无路的犯罪分、浪汉，也能通过公共通来到这个社区！

丽莲得意地说：“当然了！既然提到买车，当然是会开车、有驾照啦！我是来纽约后才去考驾照的……比想象中简单呢。”

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

“吉普车吗？那应该没问题。”丽莲了，若有所思：“说到车，我最近在考虑要不要也买一辆。虽然我一般只在纽约，租车足够应付通需求了，但有属于自己的车总是更方便的，对吗？”

战后，随着城市郊区化，大片的别墅住宅在郊区冒，形成一个个小镇。这些小镇没有城市的肮脏、拥挤、吵闹，让中产阶级可以在这个城市土地十分金贵的时代享受独栋带院的房。更重要的是，通过这样一个个社区，大家可以选择和自己‘同类人’成为邻居！在这个‘隔离’已经不能持续，平权运动不断涨的时代，这也是一新隔离，给了很多人安全呢。

“买辆车是个不错的选择，国人总要买辆车的。”克里斯托弗‘中规中矩’地赞同，然后像是想起什么，问：“您有驾照吗？”

不过，国人对车的依赖只会越来越，未来的国人即使是城市居民，多数也要有辆车才能正常工作、生活了——这一方面是因为城市空心化，市治安的恶化使得居民们外迁，而市居民减少，财政也就不支持公共通的顺畅运行了。