第一八八章 舍得一shen剐敢把皇帝拉xiama(1/2)

舍得一剐敢把皇帝拉

东至辽蓟、西至甘肃的所谓“九边”之地，以及福建、广东、海南、云南、贵州等地，均为明代辽阔疆域的边防。

这些地方路途遥远，路奇岖，运送军用资，不仅需要征用大量的运夫，而且要费不少的路费盘缠，对于政府而言，实在不想背上这个沉重的包袱。

于是，明代朝廷就将这个包袱转嫁给盐商，通过开中制度这形式，将盐政与边政有机地结合起来。

盐是暴利，虽然朝廷厂价低，可是到了百姓手中环节，这个价格就翻了不止十倍。

这样以来，开中法就是把盐的零售权给一分商人，到成化、弘治时，开中制度在权贵势要及各人等奏讨占窝、垄断开中、多支夹带、贩卖私盐的破坏，基本上实行不去了。

以盐专卖为财政搜刮的手段，在叶淇变法前是通过盐粮换比例加重纳米数量来实现，而在叶淇变法后是通过提引价来实现的。“粟贵征粟，粟贱征银”，明政府不再着于巩固边防开发边疆，而是致力于充实国库，增加帑银。

钱龙锡就是要恢复开中法，把盐商的零售夺回来。虽然不夺盐商的生产和分销，但是却零售权拿过来，那可就伤动骨了。

要知，像生活必需品，垄断经营那可是暴利。

举一个非常简单的例，中石化和中石油几乎控制着全国百分之九十九的加油站，个别私人加油站却可以便宜很多。

很人分析又是囤货赚差价，又是劣质油等等，这纯属扯淡，中国就没有私人炼油厂，所有燃油都是国营，他们为什么会卖那么低，利从何而来？

因为燃油厂本来就是那么，每升油赚一两块钱就不少了，哪怕赚一块五，一样是暴利。

现在再采取开中法，盐商为了避税的一分私盐就要藏不住了，人家拿了盐引，盐商必须给盐，而这些盐就可以光明正大的去销售，朝廷也可以像以前一样，养活损耗和中间漂没。

这个消息在朝廷立刻引起轩然大波，不过，相对而言，比裁撤冗官又好得多了，动盐商总比动官员要。

当然，依旧是骂声一片。

钱龙锡几乎与国贼划上等号。

全旭这边刚刚抵达登州，就被吓了一。密密麻麻联营几十里，到都是兵与队，当然，明军军纪有严有松，反正非常混。

全旭并没有立即城，而是直接前往位于登州城西北辛安河台地的别院。

然而，全旭有些难以置信，短短二三个月的时间，这里居然发生了翻天覆地的变化，在辛安河的南岸，这里建造了三十多架车，形成了一座拥有三十多架车的力磨坊。

不时的有大车小车，拉着粮前来磨面。

靠近全氏别院码的台地上，一座规模不小的船厂正在施工，数以千计的工人正在施工，数千人火朝天活的场地相当壮观。

不少木被小船拖着，从码上上岸，最让全旭意外的是，全旭从后世来的工字钢，被这些工匠改装成了一个带，就是两条工字钢，像拼接铁轨一样，中间放着原木，形成木。

那大约三尺有余的木，就被拖到这轨上，然后用、拉着，堆到全旭别院外面的空地上，此时这座堆放木料的木场，居然堆成了小山。略估计，这些木材不十几万立方米。

堆放着的木材，上就有工匠们前来挑选，首先在排除虫蛀，腐烂之后，拿去烟熏，使其脱燥。这是一门技术活，造船的木材得上几年时间晾才能用，太过燥不行，被海一泡便发涨，变沉，太也不行，在海上烈日暴晒之木材会脱，整个船结构也就被破坏了，太太都会要人命的。

只有最富有经验的工匠才知怎样才能让木材保持最佳状态，确保船结构稳定和牢固，这正是那些老工匠珍贵的原因。

距离这座船厂不远的地方，就是一座织布工坊。

葛二福一脸惊讶：“我的天，好壮观啊！这得造多少船才用得到这么大的造船厂啊！”

“三娘，这里怎么回事？”

三娘有些惊慌的：“相公，这都是我的错！”

“你的错？”

“相公，求求你别怪郑掌柜！”

三娘低着，不敢正视全旭的睛。

全旭当初离开登州城，这里留了陈应聘请的事郑万显作为事，不过，三娘则作为掌握着财权的最决策人。

全旭并没有给在登州留太多的钱，也就是三千多件铜质皿，这并不是古董，只是日常用品，什么铜茶壶、铜灯之类的东西，还有一分丝绸布帛。

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