第1753章 圣君回朝九拜之礼(1/2)

圣君回朝，九拜之礼

赵祯乘坐的火车已经抵达神都城外，经过朝堂和民间舆论的极力阻拦，皇帝归朝抵达都城，载有圣驾的火车直接开神都不合礼数。

何况赵祯是御驾亲征了草原，开华夏之先河，四海一统，寰宇无敌。

这样的君王归朝难不应该接受百姓的迎接？不应该接受朝臣的歌颂？不应该接受世人的拜？

对于大宋的百姓来说赵祯就是神一样的存在，超越了汉唐最耀的君王，即便是和汉武帝，唐太宗相比都有过之而无不及，他就是千古一帝，他就是圣君！

而圣君凯旋回朝，立不世之功，自然应该受到重的迎接，岂能草率的坐着火车直接都城，而且神都城的皇已经设有铁轨和车站，这是专属皇家的火车站台。

皇的车站和外面的不同，只有一个月台。

说到月台还有一个有趣的轶事，正殿突连着前阶的平台叫“月台”，月台是殿类建筑的基础在此基础之上才会有奂又气势磅礴的殿，当然月台也是殿的组成分。

月台宽敞而通透，无遮无拦，就如同一个大的广场一般，大宋神都城的皇一改东京汴梁的狭小，完全是汉唐的矿与华丽，而这月台也是极大的地方。

故月台也成为赏月的好地方，人们常把这里称为赏月之台，自从有了火车之后，人们经常白日发，夜晚到站，而车站之中客卸货的地方也是大宽敞的平台，明月，富有诗意的宋人就把火车到站后的平台叫月台。

礼的官员先行一步已经抵达城外，在神都城共有四车站，城外十里亭一座，外城一座，城一座，以及皇一座总共四座车站。

事实上十里亭的车站并非是平民百姓的车站，这里往往是读书人或是权贵富豪之家的车站，他们在这里车后有专人接送，保留了当初送人十里和十里相迎的礼节习惯。

反而是平民百姓会直接外城的车站，外城多是平民之家，他们在这里车离家最近，不用钱坐车，当然也有一份人是在城车，一些有先见之明早早跟随赵祯迁都的百姓在城中拥有自己的宅院，这些人基本上都靠着那次迁都发家致富了。

无论是什么时代，国都都是一富贵之地，何况是在大宋这样商机遍地的时代，都城的土地更是寸土寸金。

混的再差最后也能留一座宅院，而这座宅院就是翻的本钱。

相对来说在外城车的百姓也是最多的，外城之中的车站也是最大的，但十里亭的车站却是除了皇之外最奢华的，相反城的车站最为朴素无华。

官员们多喜在城的车站车，因为他们的府宅大多在城，而大宋的官员往往讲究一个面，而大宋官员的面就是低调，廉洁，想想看，为京朝官却在城朴实无华的车站车，这样不是显示自己的奉公廉洁吗？

除非隆重的场合，大

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