第八百五十四章 真正的nei幕(1/2)

.9第八百五十四章真正的幕

诞节前夕，班需从京城飞到了卜海。来旦半个月都没呀冰的范无病。

忙得昏天黑的的范无病时间来去机场接沈盈，却意外地现跟随她前来的，还有总装备的张，以及一些军方的专家们，阵容也算是相当华丽了。

“你们怎么凑到一块儿了？”范无病有些惊讶地问。

沈盈将自己的耸耸的火孤帽往拉了拉，披着一件纯黑油光亮的招大衣，更显得她的肌肤如玉一般，闻言就笑着对范无病说，“舅舅走过来帮你拉技术人才的，要不然他怎么会在这个。时候离开总呢？”

张哈哈一笑。和自己的专家队伍们一块儿走来，把他们逐个。介绍给范无病。

范无病一边儿非常诧异地跟专家们握招呼，一边儿让自己的助理赶安排接机的车辆，毕竟自己没有想到张会带十几个人过来，只开了两辆轿车过来。

“不用那么麻烦了，找一辆中车就行。”张摆了摆手。

范无病立刻反对，“那可不行，您拉过来的这些专家都是宝贝，我哪里敢怠慢了？”

网才的介绍当中。范无病才知，前的这些专家们，至少也是挂了上校军衔儿的。都是军方的航空动力专家或者气动专家，一个个都是经过军用运输机研的人才，放在哪里都算得上是国宝级的人，他怎么好让这些人挤中车去？

再说了，自己的总离这边儿也算不得太远，一个电话回去，用不了多久就可以赶过来了，无非就是自己这些人先找个地方休息一便是

。

好在机场这边儿的环境还不错，一共二十多个人加上十几名保镖。大家找了一个比较大的厅，在里面坐了一会儿，喝了儿茶，张这就谈起了这一回过来的初衷。

“主要是怕你摸不透这？面的浅，所以舅舅特意过来拨

的。

沈盈靠在范无病的旁对他说。

“辛苦了，辛苦了。”范无病赶不迭地向张和沈盈表达谢意，不过心里面就不是很以为然，总装备成立也不久，对于大飞机项目能有多少了解？

张似乎是看了范无病心里面的疑惑，于是就对他说。“我虽然不是搞航空的，不过对当时的大环境还是比较了解的，站在旁观者的立场上，对这件事看得要比较透彻一些，当年的运1败垂成，其实是门倾轧造成的。”

“哦？那就要请舅舅指一二了。”范无病顿时来了神小听正级领导讲八卦，尤其是这层次很的八卦，显然是很难得的。

于是张就趁着大家没事儿闲聊的机会小给范无病讲了讲这其中的来龙去脉。

自从运1后。历次讨论上民用飞机项目时，航空工业门都会现一烈的主张说，开民用飞机应该从支线飞机起，然后再过渡到线大飞机。

线飞机一般指1四座以上、最大航程旦凹千米以上的客机。航空界没有人否认线客机是民机产业的主导产品，但一直有人主张把支线飞机当作展民机行业的切。

这说法固然有一定理，但经不住一个事实的拷问：中国不是曾经开来过能够一飞冲天的运旧吗？即使从开大飞机的技术学习角度来说，从运旧平台开始学不是也比从支线飞机开始学要更容易、更快、更有效吗？上线飞机并不影响同时上支线飞机。如果在飞机还没有开之前就断定自主开的大型客机没有市场，只能说是心存恐惧，却没有证据说不会找到甲场。

“其实，力主先上支线飞机的真正原因不是自主开线飞机要比自主开支线飞机难多少，而是对比于与国际寡正面相撞的大飞机，支线飞机的合作合资项目更容易谈，更容易取得国际适航证，更容易购买外国技术，更容易政绩。”张对范无病解释。“即使掌握了开小飞机的技术能力，也不会轻易地展开大飞机的技术能力，因为两者之间的技术质有很大的不同。从理论上讲，大飞机不是小飞机的简单放大。因为许多空气动力现象和结构力学特要受相似率的制约。”

范无病小了，他是明白这个，理的，正所谓从量变到质变，虽然外形上面看着差不多，但是实际上已经完全不同了。

这就如同星的质量一旦放大到某程度之后，行星就会成为恒星，行星和恒星当然是两个完全不同的概念了，就是这个理。

大飞机一般适合采用涵比涡风扇动机小因为其排气度低、推效率、经济好、油耗小、噪音小。此外，大飞机的设计包括安置在机翼的整油箱，要装载几十吨的燃油小包括占机全

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