第1127章chu罚要重(1/2)

“这真的是一个不错的办法。”

“算是一个全新的募集资金的好办法，如果是以前，想要募集资金的话，除了找熟人筹借、合伙之外，也只能够去钱庄或者银行贷款了。”

“但想要募集到上千万两银的庞大资金来，本就不可能。”

“现在通过这样的办法，等于是向整个大明的百姓募集资金，别说一千万两了，即便是一亿两银也是有可能可以募集到的。”

李东沉思一会，也是忍不住直，对刘晋佩服，这样的办法都能够想来。

“但也是需要来严厉监控的，否则募集的资金被人挪用、蛀空的话就有很多人辛辛苦苦赚来的钱要打漂了。”

弘治皇帝想了想非常郑重的说。

他对老百姓是非常关心的，他立即就意识到，这个办法虽然募集资金很方便，确实是有利于办一些大工程、大项目，为资本的发展提供动力。

但同样的，如果缺乏控的话，肯定会有人利用这个办法来一夜暴富，钱募集起来了，但是却被转移到了个人的腰包里面，导致普通老百姓损失惨重。

“确实是如此~”

“所以臣认为，如果通过这办法来募集资金的话，必须要行严厉的监控，成立专门的证券易所来对所有在证券易所上市的商行行控，监资金的使用和向，监控收益，定期分红，充分保证投资人的利益。”

刘晋也是郑重的，后世的市在审上市资格方面就比较严格，但依然还是有很多的漏，以至于人人都想要上市老钱。

“这个办法可以有，但必须要制定严格的规章制度来，充分保证投资人的利益！”

弘治皇帝拍板。

搞肯定是要搞的，一个埃及运河是小事，千万两银的项目，大明还是可以拿得来的，但是在以后可能会有更多的大项目、大工程，这就需要一个可以大规模募集资金的办法和渠了。

刘晋所说的这个票制度很显然就是一个不错的办法。

“是~”

刘晋连忙称是。

心里面也是笑了起来，如果这事能够办成，那以后大明的发展就会变的更加快速。

票这东西，其实就是资本家们玩来的，他们需要资金，但是借银行的、借私人的都需要利息，而利用票这样的办法就可以不需要支付任何利息，利用别人的钱来办事。

票一旦搞来，以后大明的资本家们想要扩张自己的产业，在资金这一块来说受到的限制就会变小。

这会极大的促大明资本的发展和扩张，从而推动大明向资本主义发展。

“埃及运河可以这样搞，接来修铁路就可以更可以这样了，修铁路也是大工程，需要大量投资的。”

刘晋想到了铁路，伴随着蒸汽机车的研究尾声，刘晋估计弘治十七年就差不多该要动工修建大明的第一条铁路了。

而铁路的投资规模都非常的庞大，在后世一条铁路的修建动辄都是几百亿、上千亿，如此庞大的资金，除了以国家多力量来完成之外，通过票募集资金也是一个不错的办法。

除此之外，大明公路的修建同样需要非常庞大的资金。

尽现在朝廷也在大规模的修建公路，但是因为时间的关系，现在大明本土的公路依然很少，仅仅只有几条连接南北、东西的公路，其它地方，绝大多数地方依然还是黄泥路。

相比起后世庞大的基建来说，大明现在的基建只能说是雨，连一边都还没有达到，未来还有极其庞大的基建需求。

而且大明国土庞大，不仅仅是本土的两京十三省，还有更加广袤的区域，基建估计着搞个两三百年都不是事。

铁路、公路、港、桥梁、库、运河等等，以大明如此庞大的国土来说，刘晋估计着在后面的几个世纪，这个基建都不会停的。

了早朝，回到家里的刘晋开始详细的撰写证券易的相关规章制度来。

大分自然是还是要参考后世的证券易制度，但又要结合现在大明的况来行一定的修改，最终制定符合现在大明况的制度来。

当然，更重要的还是要想办法来确保资金的监和使用，这是弘治皇帝最关心的一件事，因为这关系到投资者的切利益。

票制度一旦搞起来，可能起初投资的人不会太多，但是随着

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