第一千零一十九章 chu访英联邦(1/2)

“你是我见过最自信的男人，虽然我不知这自信来源于什么地方，不过，真令人喜。”帕梅拉蒙顿搂着丈夫的脖，如若不是儿女都在，现在就要坐火箭了。

艾威尔逊此行一方是访英联国家，勾结串联，呃，回顾传统友谊。但主要还是过来看看妻儿一个好父亲、和丈夫、以及好夫……

于对王室的，他关心一玛格丽特公主的生活过分么，反正他个人认为不过分。

说服澳大利亚和英国采取一致立场工作，由西澳大利亚州地区专员的来传达最新展，举贤不避亲，艾威尔逊就和对方在蒙顿大厦见面。

“常务次，路上堵车，对来蒙顿大厦的路况也不不熟悉，很抱歉。”艾克伯格一脑门的汗，显然对让上司的等待，到惴惴不安。

艾威尔逊冲着儿了一个鬼脸，转温和的询问，“艾克伯格开的是什么车？”

“呃，是霍顿汽车。”艾克伯格楞了一，不知为什么会面对这个问题。

霍顿汽车大洋洲汽车工业的骄傲，一九四八年澳大利亚大陆上第一自产汽车“48-215”就是从霍顿工厂里开来的。霍顿的标志是一只狮球的红圆形浮雕，霍顿以锻造劲发动机而闻名于世，那只红雄狮也就更象征意义。

澳大利亚车和国车类似，都属于大排量的油老虎，这也和生存环境息息相关。

不过作为一个英国专员，开一辆澳大利亚的汽车，这就？

“这里的客人都坐奔驰，都是劳斯莱斯。”艾威尔逊燃一雪茄，把剩的扔向艾克伯格，“你霍顿，难怪你会车。”

“好了，你也少说两句。”帕梅拉蒙顿会意，放小儿开，“艾克伯格专员的座驾就给我了，本来罗浮算是比较合适，可去年罗浮推新车型声名鹊起，公务员座驾过于奢华，我认为选定一辆捷豹给专员代步工比较合适。”

“我们的汽车产业有问题，每一个品牌都往端冲击，中端车型都不多，更别提低端车。没有庞大的走量车型，英国的汽车产业就很危险。端再卖能卖多少呢？”艾威尔逊气不打一来的，“帝国特惠制要是被冲垮，以英镑的汇率，我都不敢想象的时候会卖到什么样的天价。”

没有足够走量的车型，英国的汽车工业铁定是打不过日本德国的。后世日系车之所以销售量能够压住德系车，也是因为本田丰田在走量的车型上压倒了德国。

在任何国家包括日本，德系三都能碾压丰田本田的端车型，什么雷克萨斯产能不足，听撒谎成本能的日本人，卖不过就是卖不过，找什么理由。玩饥饿营销都不是德系三的对手。

德系车在中端是稳压日系车，而德系车的端车，在英国这里都比路虎捷豹低，这就非常尴尬了，德系车只是比日系车定位端一些，总量上就已经被日本甩在后面，英国这一堆定位起步都和保时捷差不多的汽车品牌，未来会是什么场？

不过日系车的成功并非没有隐患，巅峰时期的日本也是百齐放的国家，很多产业都居于领先地位，至少在广场协议之前是这样。

被广场协议放了血的日本就不是这样了，在前世走坡路的日本，整个国家经济对汽车产业的依赖已经有百分之三十。也就是说谁要能够在汽车产业当中打垮日本，失去了汽车以及衍生的材料、零件、漆各个行业的日本，人均收一定会暴跌。

喜提新车的艾克伯格，一脸激的庄严保证，“一定会尽量让澳大利亚站在英国一边，其实不对国的话，澳大利亚人还是很勇敢的。”

“尽量可能是不够。当然我也不了解况，但我希望你能够到。”艾威尔逊笑眯眯的，“艾克，其实你地区专员也不错，蒙顿集团就在这，能给你很多方便。”

打一个掌给一个甜枣，艾威尔逊说的其实不是事实，蒙顿集团的总其实有很多，行对比的话很像是魏晋时期的五都制，亚洲的总在来亚，东的古晋和西的吉隆坡各有一总。

非洲的总在北罗德西亚，北的总在注册在纽芬兰，但办公地在加拿大蒙特利尔。中东的总在迪拜，当然也不能忘记英国首都敦。

“常务次，你等待我的好消息，我会安排一场和澳大利亚的会

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