重生99zuo汽车jutou 第157节(2/2)

哪怕是到了2020年，也要几百万。

而冲压成型零件的模呢？

“我觉得要不到时候就在校刊上发表一就行了？”

作为汽车行业的研究型人员，项乐虽然不是主攻车设计，但是对于整车各个零件的况都是比较了解的。

“但是东瀛的那些企业，他们倾向于使用超度的冷冲压技术。”

项乐看问题跟曹有所不同。

也就是冲压成型这一块的利还比较可观。

只有一些不是那么重要的支架等零件，才有机会给到民营企业。

如今曹鼓一国的这些企业都没有掌握的技术来取代传统的冷冲压技术，这可是砸饭碗的行为啊。

“理是这个理，但是人家不听啊。”

曹可是知将来汽车白车上那么多零件，竞争完全就是白化。

正常本科生的论文，自然就是东抄抄西抄抄。

一般的模，一一百万都算是很贵了。

现在看到容之后，心中又有犹豫了。

通篇没有介绍太过的技术资料，反倒是不断地调南山在冲压成型方面如何了研究。

不过原本项乐是想要好好的接住曹的份优势，把他们的毕业论文拿来宣传和发表一波的。

“小曹，这个冲压成型技术，我在期刊上是有看到一些相关的介绍，但是国现在应该连一条冲压成型线都没有吧？”

至少在未来十几年，是一个很有前途的产业。

反正大学奉行的事严宽，很少能够毕不了业的。

更加关键的是南山可以通过售冲压压机和冲压模的方式，从这个产业里获得一笔可观的利。

不说国产化率会不会降低，相关国零件厂家的利益绝对是会受损的。

“你在论文中直接说南山技术有限公司已经掌握了全的冲压成型技术，并且力推这新技术在汽车上的运用，会不会得罪很多人？”

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这些厂得多恨南山？

“老师，这个问题没有那么严重。”

这个时候的本科论文也没有什么查重不查重的说法。

在2010年之前，一一千万左右！

因为这篇论文，与其说是一篇论文，不如说是南山的广告。

因为毕业论文没过而无法毕业的本科生，更是听都没有听过。

差不多忽悠着过去就行了。

这要是提前把冲压搞起来，首先掌握了冲压模生产技术的南山，可就可以吃到最的一块糕了。

“虽然跟冲压成型之后1500pa的抗拉度相比还有差距，但是综合成本和度考虑，也不是所有车企都会选择冲压成型。”

虽然南山没有自己到冲压零件的计划，但是华厂可以啊。

国现在大型的冲压厂家，基本上都是各个汽车集团旗的公司。

“但是如果我们不努力的话，到时候这一块的市场就会被本特勒、卡斯和海斯坦普这几个国际给垄断了。”

到时候城冲压、四环冲压、都托、西风模冲……

他项乐不好意思推广这样的论文啊。

“哪怕选择了，也只是在a、b等少数零件上适用，短时间对国那些冲压厂家没有太大的影响。”

到了后世，大分的汽车零件的冲压模，单价都不超过50万。

“老师，冲压成型技术绝对是未来汽车车冲压件制造的门技术之一。”

“要是被大规模的传播了，会给南山带来很大压力的。”

“你这篇论文发表去，要是没有人关注倒还好说。”

“据我的调查，大众汽车、通用汽车、福特汽车这些欧系的厂家，普遍倾向于使用冲压成型技术。”

“先不说不是车上所有的零件都适合冲压成型，各个主机厂的方向就不会完全相同。”

国企业没有掌握这个技术，要是主机厂要使用，那就只能给到国际汽车零件企业去。

“像是羊城本田准备采用的羊城艾派克和羊城机，他们的母公司就已经备加工780pa和980pa的冷冲压技术，甚至已经在最新款的车型上大量使用了。”

像是羊城华冲压厂，要不是羊城汽车集团的底蕴太过于薄弱，没有拿得手的零件公司，羊城本田的冲压件生意，绝对是不到他来的。