重生99zuo汽车jutou 第267节(2/2)

要不然也不会节一过，第一个见得供应商就是南山。

两人你一言我一语的寒暄了十来分钟，然后曹才说：“李经理，之前都大众帮忙推检讨的发电机和起动机零件供应商变更的方案，我们得到了大众研发人员最新的反馈。”

“博世这样利用自己的先发优势和垄断优势，设立门槛阻碍我们南山去供应起动机和发电机，其实是损害了都大众的利益的。”

曹听了，忍不住说：“李经理，其实ecu我们南山也是可以的，如果博世一直不合的话，我觉得也可以考虑一用南山的ecu，成本至少可以额外的再降100元以上。”

逢年过节的心意，可不是白表示的。

甚至就连报价都是没有任何报价明细的一价，让主机厂的采购很是不。

“我也是这么认为的，现在华夏的汽车市场，竞争开始变的比以前更加激烈了。”

大家买车往往都会有关注三大件的说法。

毕竟南山的发展，可以说是他亲见证的。

“我们又没有更换ecu，只是想更换启动电机和发电机而已，博世不愿意合的话，有说不过去吧？”

最重要的不是说这个方案对你自己有多么的好。

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“李经理，这个事，您有听说不？”

这么一来，他的积极自然就了。

果然，李剑锋听了之后，也是意见比较大的。

主机厂需要什么，想要什么，他就尽量朝着这方面去努力。

要想劝说对方接收你的方案。

这三大件无非就是发动机、变速箱和底盘。

而是要让对方知这个方案对他们有什么好，不的话有什么损失。

“而整车的售价，更是在不断的降，倒采购需要降成本。”

或者说，哪怕是采购可以更换，那么替代的厂家也都是德尔福和电装这些同样级别的厂家。

偏偏这些零件，大多数时候又不是主机厂工厂的采购确定的，而是研发阶段基本上就锁定了。

因为这些供应商有很多属于自己的想法和公司程，往往不大听主机厂采购员的话。

第254章 你有完没完？博世着急了！

“ecu厂家不愿意合？”

“曹总，我再确认一，大众研发人员除了跟你们反馈了刚刚的问题，还有说你们的产品有其他的问题不？”

李剑锋对博世，显然没有什么好。

果然，听了曹的话，李剑锋没怎么犹豫就说：“我跟卜德凡汇报一，然后跟狼堡那边联系一。”

“没有了！其他没有反馈有任何的问题。”

“没有回过，他去东南亚度假去了，周才回来上班呢。”

借着这个机会，教训一博世，顺便把成本降来，对都大众和李剑锋个人来说，也都是好事。

“由于ecu厂家不愿意合，导致我们的一些验证没有办法展开。”

于公于私，李剑锋显然都是支持南山的。

事实上大分的采购，对于博世这行业领军的供应商，都是没有好的。

不是什么目的的拜访，往往都不会一开始就到主题，而是会先寒暄一把。

大家的德都是差不多。

在传统燃油车时代，ecu绝对是非常重要的一个零件。

“听说卜德凡现在是你们的采购总监了，他节有回国不？”

“实在不行的话，我们就把博世约过来谈一。”

“甚至我觉得只要博世愿意合，在个月我们的测试就能结束，在个月就可以考虑给都大众量产供货。”

很显然，曹这一次来拜访李剑锋，也是差不多的。

“这个va提案，是我们去年就跟德意志大众那边提过的，现在要是没有办法实现，那么今年的降本目标也许就达不成了。”

“像是羊城本田的雅阁，安福特的蒙迪欧，都给贵公司的帕萨塔的销量带来了很大的冲击。”

很显然，曹现在就是采用的这战术。

“城丰田的威驰和都通用的凯越，也给桑塔纳的销量带来了一定的冲击。”

听曹这么一问，李剑锋有意外。

曹非常肯定的给了答案。

“这么一来，之前检讨的收益，也没有办法提现来了。”