重生99zuo汽车jutou 第459节(1/2)

特别是现在他们都已经在开发第四款车型了，第二款车在今年也会上市。

无形之中，关注星辰汽车的人就变得更多了。

“有什么故事，你说来听听。”

路上没有什么事，现在的无线网络也不像是后世那么方便。

所以理邮件什么的，就比较少见了。

“这个微博跟南山集团有着非常密切的关系，这应该是不少人都知的。”

“之前大家对于星辰汽车频繁的上搜，心中也是有一些怀疑的，觉得是不是微博有意的行了量扶持。”

“不过，从现在的况来看，可能本就不是量扶持那么简单事。”

“人家直接就是帮忙把星辰汽车相关的新闻给放在了搜上面。”

“现在广告公司那边已经有传言，只要钱给够了，大分的新闻都是可以上微博搜的。”

“我这两天登陆微博的时候，还专门留意了一，微博的搜，多了一些标注为‘商’的搜容。”

“这些应该就是给钱之后直接安排到搜的广告。”

“微博可以这么对外卖广告，那么之前对星辰汽车的时候，肯定也是用过了这一招。”

“只不过之前大家都不知，微博也没有专门什么标注。”

“考虑到微博和星辰汽车的特别关系，我觉得这也算是对付南山集团的一个办法。”

李剑锋这么绕来绕去的解释了一顿，卜德凡倒也算是听明白了。

不过，他想的问题要更多。

“这个事，我们就不要多事了，让销售自己去心吧。”

“微博作为一个特殊的平台，已经是很多企业宣传产品的一个地方。”

“如果我们大众汽车不想在微博上彻底消失，显然也是不适合在这个事上来说什么。”

“要不然到时候微博肯定是要专门针对我们什么的。”

“提案的好我们享受不到，了问题的时候，指不定就要埋怨我们了。”

卜德凡这么一说，李剑锋忍不住了。

确实是这个理啊。

他们在旁边看闹就行了。

第357章 要搞事？曹有纠结

2006年10月份。

对华夏的汽车企业来说，绝对算是一个丰收的月份。

秉承着销量越好，销售数据公布的时间就越早的行业现象，11月才过了几天时间，各个车企就基本上都已经公布了销售数据。

除了传统的捷达、桑塔纳、凯越、伊兰特、雅阁、帕萨特这些合资车企的畅销车之外，自主品牌的车企也开始发光发了。

不是比亚迪的f3还是城的h6，亦或是吉利汽车的帝豪，都挤了月销过万的榜单之中。

整个自主品牌的市场份额，更是实现了一步的提。

不少车企也都纷纷开始筹备着要修建新工厂，或者是行一些扩产。

这么一来，相关的设备行业自然也是首先可以受到好。

“曹总，我们的机人业务现在基本上都已经到国大分的主机厂。”

“其中比亚迪最新的工厂，更是把所有的机人业务都给了我们来。”

“这一次的羊城车展，我想着南山机人是不是也可以去安排一个展位，让大家也见识一我们机人的实力？”

“毕竟国主要的汽车公司老总都会来参加羊城车展，在这场合宣传我们的机人，效果估计比专业的机人展览会都要好。”

李世贵作为南山机人的总经理，自然也是有抱负的人。

这几年，南山机人的发展速度其实也不算慢，只是跟集团其他兄弟企业比起来，整的量小了一些而已。

但是南山机人掌握的各心技术可是一也不少。

每年注册的专利数量，在整个集团也是名列前茅的。

“也不是不可以啊。”

“去年我们那个展馆，除了汽车企业之外，就有博世和羊城日报等一些汽车零件企业和传统的报刊在参展。”

“我听说今年会专门的在展馆里面开辟一个零件技术展，到时候南山机人也可以在那里占据一席之地。”

“我们集团，南山发动机、南山变速箱、南山汽车零件、南山设备，甚至是南山

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