重生99zuo汽车jutou 第649节(2/3)

“受到资本的推动，在那十几年里，电动汽车的驱动技术有了较大的发展，纯电动汽车受到了越来越多的关注，小型电动汽车开始占据固定的市场，如尔夫球场代步车。”

“目前的况来看，东瀛的丰田等车企在重研究fhev车型，并且已经推了一些量产车型，取得了一定的成绩。”

“与此同时，研究院朱院那边也专门安排了人员对他们的f3d行了拆解分析。”

毕竟，从某程度上来说，他们最大的竞争对手就是这几家企业了。

“再对比电动汽车的充电的不便，这一阶段纯电汽车退了汽车市场。”

曹自然很清楚混车和电动车在未来的前景如何。

“汽车制造商在市场压力，开始研发混合动力汽车，以克服电池和续航里程短的问题。”

朱建波好好的介绍了一自己对混车、电动车的认识和意见。

练富荣作为城汽车的销售，对于市面上各个车企的新车型动态都是非常关注的。

不过，并不是每一家企业都能看的那么远。

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一百多年就已经现的电动车，几十年前就现的混动车。

“除了主打一个低油耗的噱之外，没有任何的优可言。”

“甚至我听说比亚迪还在研究电动汽车，我觉得在未来十年也是没有什么市场的。”

“20世纪60年代，石油危机使人们又重新重视纯电动汽车。”

“王总，我们销售专门安排了人员去比亚迪的4s店调研了一他们新车型的况。”

“我觉得这么一款车型，比亚迪至少要在上面亏掉几个亿。”

“1881年，第一辆使用铅酸电池的电动汽车就现了。”

像是城汽车，此时就在笑话着比亚迪f3d这款车型。

要不然之前就不会安排人去搞混动电池和混动系统的研究了。

“但是，很的一段时间，电池技术发展滞后，没有重大的突破，使电动汽车制造商面临大的挑战。”

“以后慢慢的迭代升级，等到市场或者政策的风到来。”

“1900年，欧售的4200辆汽车中，40％是蒸汽机车，38％是电动汽车，剩的22％才是燃油汽车。”

“整个华夏，现在都没多少充电桩，phev本就没有几个人会考虑。”

比亚迪、奇瑞、吉利和安等几家自主品牌车企的动静，就更是他们关注的重了。

“确实像是练说的那样，比亚迪的这款电车型，本就不符合现在市场上的需求。”

好卖，先把第一代产品搞来。”

显然也是完全不看好这个方向的。

“到了20世纪初期，随着发动机技术发展，启动机的发明以及生产技术的提，燃油车在这一阶段形成了绝对的优势。”

“当时燃油车还在用外燃机技术，开起来噪音大，而且冒着黑烟，对于欧洲上层消费者来讲并不是首选。”

“至于phev，它的许多技术原理跟fhev比较类似，但是最大的缺就是需要充电。”

“目前来看，这款车就是一个垃圾产品，没有几个消费者对它兴趣。”

“这里面包括不需要充电的fhev混动和可以充电的phev混。”

“燃油汽车现之前，纯电动汽车早就开始应用。”