重生99zuo汽车jutou 第773节(2/2)

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其他羊城本田等合资车企,况也都是半斤八两。

一步的说电装、信等转移利的方法,就别提了。

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我收购一个捷豹路虎,不仅是可以去卖整车,还可以促汽车零件的销售。

要是的过分一的话,完全可以把捷豹路虎成接近亏本的状态,这样可以尽可能的在英吉利那边少缴税。

第500章 暴涨,南山发动机的意外表现

一方面,羊城丰田首先要给丰田汽车缴纳技术提成费,几个的纯利就没有了。

“也许没有那么快直接成立新的电动车公司,但是相关的技术研发和跟,却是有必要在研究院那边动起来了。”

相关的利,通过发动机、变速箱等零行转移。

历史上,捷豹路虎被塔塔汽车收购之后,还继续求着福特供应了好几年的发动机。

“今年从英吉利生产的捷豹路虎到华夏,明年一分车型就在都工厂开始生产了。”

就比如羊城丰田,你别以为这个公司是丰田汽车和羊城汽车集团50:50的合资公司,那么一台车上的利,就是丰田汽车和羊城汽车集团对半分。

就在汽车行业的人都在关注未来汽车的事的时候,汽车之家上面突然曝光了一个新闻,一就将大家的注意力转移到了南山发动机上。

张家齐颇为有光的了一个决定。

“到时候南山发动机的金额还能不能一步的增,可就要看捷豹路虎的表现了。”

甚至是羊城汽车的技术支援相关的费用,都能狠狠地挣一笔。

那就很了不起了。

任何一家工业企业,一年的产值能够到100亿都算是很厉害了。

在华夏的经济发展当中一直都是有着非常特殊的作用。

最终一辆车的产业链上,大分的利都是被丰田汽车挣走了。

这是非常关键的。

哪怕是到了后世,也没有办法完全忽视的作用。

这就是南山集团涉及汽车行业全产业链的优势所在。

于自己的电动车布局。”

事实上,国的不少合资车企,也没有少类似的事

采埃孚好好的9at,差就被路虎汽车把名声都给败坏光了。

之前,占据南山发动机营业额大的是15t发动机等小排量的车型。

对于整个南山集团来说,一年100亿的额,看起来好像也不算是多么的夸张。

另外一方面,捷豹路虎彻底的解决了发动机的问题。

对于今年一季度南山发动机的表现,曹倒是不觉得意外。

“今年捷豹路虎的销量增,主要就看华夏市场这边的表现了。”

“现在海外汽车市场受到金危机的影响,还不是那么的景气。”

另外一方面,羊城丰田的发动机是丰田占比70%的关联公司生产的。

很快还是金额。

程涛作为南山发动机的总经理,心中的心是非常的不错。

一方面,给捷豹路虎的发动机,帮星辰汽车摊销了相关的研发、设备费用,让星辰汽车的发动机成本也变相的实现了降。

至于2009年的时候,就更加不用提了。

“南山发动机1季度欧洲的金额突破30亿人民币,全年有望超过100亿人民币。”

这对南山发动机来说,意义还是很不一样的。

最关键的是南山发动机的普遍都是大排量发动机,这是国没有其他企业能够到的。

特别是发动机跟变速箱的匹方面,更是差的一塌糊涂。

后面捷豹路虎自己搞来的发动机,也就一般般。

实际上羊城汽车集团能够拿走一台车上三成的利,估计就不错了。

“曹总,经过小半年的努力,捷豹和路虎品牌的各款车型,已经陆续将福特汽车的发动机换成了南山发动机的产品。”

甚至我在汽车零件的销售上面挣的钱比卖整车都还要多。

南山发动机的业绩好了,那肯定有他的一份功劳。

“今后我们的金额,还有希望一步的提。”

现在30t以上排量的发动机开始发力,营业额一就上来了。

但是要知这只是南山发动机的面向欧洲地区的金额。

这么一来,原本要十年后才会现的羊城埃安,很可能过个两年就现了。


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