重生99zuo汽车jutou 第831节(1/2)

“你说的也有理，这个市场确实是可以好好的搞一搞。”

“到时候要是能够提前把电动租车成年产10万台的规模，那么羊城传祺就算是彻底的起来了。”

“而我们双方的商用车公司，也可以不断地开疆拓土，甚至将光瞄准海外市场。”

环保这个问题，是一个很有意思的容。

先不说电动车是不是真的环保，反正现在大家都是这么宣传的。

到时候借着这个宣传，把南山集团和羊城汽车合作的电动公车给卖到世界各地，是完全有可能的事。

到时候，华夏的电动汽车产业能够更快的形成规模优势，几乎是必然的事。

在燃油车时代，华夏要想超过利、德意志和东瀛等国家，可以说是很难的，甚至是不可能的。

但是电动车时代，一切的规则都发生了变化。

复杂的动力系统变得简单，各新技术和新零件的现，不仅把华夏跟其他国家的起跑线拉到了同一个位置，还凭借着市场优势，快速起跑，奠定领先优势。

这优势一旦形成的话，其他国家再想要超越，就会变得非常困难。

甚至是不可能。

“是的，我就是这么想的。”

“早起的鸟儿有虫吃，凭借着南山集团在电池和电机等心零件上的技术优势，我们的产品一定可以在市场上大放异彩。”

“说不定到时候一些跑黑车的人，都会主动的去购买我们的电动车呢。”

不得不说，张家齐的光还是不错的。

羊城传祺的电动租车项目搞起来之后，大家很快就能受到好。

只要电动车的质量没有问题，对于租车司机来说，运营的优势就会非常的明显。

有了利益，大家的积极自然就上来了。

到时候都不需要你去推荐，人家就会主动的考虑电动车。

第528章 三电产品，南山集团的新优势

租车的特就是空间要够大，价格要够低，维修成本不能，质量要可以。

对于这个市场需求，曹自然也是心中有数的。

所以跟羊城传祺合作的时候，他就直接提醒了对方。

作为电动车，各级财政补贴来，价格不会比现在的伊兰特等车型贵到哪里去。

考虑到电动车的用车成本低很多，推广电动租车对于减少汽车尾气排放来说，效果还是很明显的。

毕竟人家一天到晚都在路上跑，一辆租车的尾气排放的上几十辆私家车。

张家齐和曾广达等人，自然也是有好好的算这一笔账。

所有对于羊城传祺的电动租车，他们还是有好的期待。

原本觉得一年能卖去一万辆，就算是非常不错的成绩了。

但是现在却是觉得一年一万辆太少了，完全可以大胆一嘛。

一年搞它个万辆？

在最短的时间，就让羊城传祺的电动车产品在国打响名气，将来不什么都是很有好。

所以这一次张家齐跟曹聊过之后，双方取得了一致意见，他就开始行动了起来。

首先就是由羊城汽车集团面推动岭南省各地台规定，要求新增加的租车，至少有一半需要是电动汽车，否则不给额。

不过，羊城传祺这么一动，其他厂家还没有什么反应，比亚迪就先受不了了。

“王总，羊城汽车集团这一次的有过分了啊，羊城的市场想要独吞就算了，它们居然连城的租车市场也想要，这不是踩过界了吗？”

作为比亚迪的销售，吴华饼现在的压力也是比较大的。

别看这两年比亚迪的销售况不错，但是城汽车、奇瑞汽车、吉利汽车和安汽车，以及隔的羊城传祺，销量都不差。

这况，稍微一个不留意，比亚迪就连汽车销售排行榜的前十名都没有希望了。

去年开始，华夏推了一系列的鼓励新能源汽车发展的政策。

一直都把未来的发展重心放在新能源车上的比亚迪，自然也是迅速的启动了电动租车等相关新项目的开发。

羊城汽车集团能够看来电动租车的好和推广的低门槛，比亚迪自然也是看到了。

只是他们的速度没有羊城传祺那么快，预计明年才会有产品来。

可是现在羊城传祺就开始过来抢市场了。

岭南省都已经准备正式的发相关的通知要求，对新增租车的车型一定的约束。

单纯的看这个政策，对比亚迪来说也是一个好事。

但是结合羊城传

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