重生99zuo汽车jutou 第897节(2/3)

如果不能拥有自己的锂矿，所有的材料都要从市场上购买的话，那么生产的电池就很难有竞争力。

如果从技术的角度发，可能都还不止是五年。

“再加上星空跑车上用的混动电池和提供给宝汽车的一些电池包，他们今年需要的产能就达到了600wh以上，所以备1gwh的产能也是不奇怪的。”

有这些提前时间，可以确保华夏的电池产业站在世界的最前沿。

“老吕，南山电池的产能已经有1gwh了吗？”

如何留住南山集团，岭南省也是在思考这个问题。

“甚至哪怕是1gwh的产能，也是不能满足明年的市场需求，需要不扩大产能才行。”

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对于这个突如而来的示好，曹自然是照单全收。

面对将来注定会很激烈的竞争市场，没有成本竞争力的电池企业，注定是会被淘汰的。

到时候，也许会现电池装机榜单上前十名有八成，甚至全都是华夏电池企业的盛况。

“电动租车、电动客车和电动公车的市场，比我

“曹总，我之前听说南山集团在国外购买了一些锂矿，我们岭南省虽然锂矿资源不是很丰富，但是我之前曾经在西江省任职，那里的锂矿资源是比较丰富的。”

“如果南山电池有需要的话，我可以帮忙牵线，让南山电池在西江省也拥有自己的矿山。”

再说了，现在的锂矿价格不，提前购买的话，也算是一投资了。

展速度，至少是提前了五年。

“多谢领导，我们现在对锂矿的需求是多多益善，有多少要多少！”

刚刚曹提到了南山电池，提到了产能扩建，岭南省的领导们立就想到了在锂矿上面提供一些帮助。

很显然，领导们来调研的时候，也是了一些准备工作的。

作为同是岭南省的企业，比亚迪自然也是关注到了省里面的这一次考察。

再叠加华夏汽车零件企业在其他新能源零件上的弯超车，电动车行业的格局就完全发生变化了。

另外一方面，南山集团比比亚迪发展的更好，自然也是给比亚迪带来了竞争压力。

王福的心很是复杂。

而这一次的领导考察的相关视频，自然也是现在了当天的岭南新闻上面。

“羊城传祺的传祺s今年的销量估计可以达到1万辆，南山羊城商用车的电动公车和电动客车的销量今年预计也可以达到1000辆以上。”

接来，曹和张家齐继续给领导们说明了一相关的况，考察算是完的结束了。

但是将来需求变为几百个gwh，甚至几个h的时候，况就完全不同了。

一方面，南山集团大力发展电池产业，大力军新能源市场，说明自己的判断没有错，说明比亚迪选择的路没有错。

虽然现在才是几个gwh的需求，随随便便都能得到满足。

单纯的从优惠政策方面，岭南省不见得是很有优势的。

到时候碳酸锂和氢氧化锂这些原材料的成本，将会占据电池成本的一半以上。

曹自然是要未雨绸缪的。

现在大家还没有充分的受到锂矿的重要，再过几年就不一样了。

虽然锂矿的开采没有办法放在岭南省，但是到时候电池工厂放在岭南省就行了。