重生99zuo汽车jutou 第1053节(2/3)

周木兰是舰船用钢板的专业人士，肯定是认识不少老专家的。

“我老师就研究了一辈的舰船用钢，特别是潜艇用钢，更是他研究的重。”

从微观角度看，钢材制造过程中所有的要素都会影响钢铁原的排列，而原排列的方式才是它在常温和低温表现的真正原因。

“别提了！”

“是啊，我老师也是一辈从事钢材方面的研究，当他第一天到这个行业的时候，就叹利的大，看着利的钢材

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她很是迫切的想要找到一个人来倾诉这个事。

当温度降到－50c时，某些碳钢会变得不堪一击。

乎不可能面面俱到，用“完”的钢板打造完的产品。

在钢中加一定比例的镍、锰等元素，能调节钢在低温时的能，但同时也可能意味着常温时它变成你不想要的东西。

但是面心立方的金属更加柔，不适合拿来造潜艇。

而度钢材在低温容易变脆，因此在制造过程中，极端低温状态钢的韧就成为一项极其重要的考指标。

并且在开发特殊钢的时候，那个开发时间是真的跟薛定谔的猫一样，充满了不确定。

这些东西，本就不像是数学题一样能够有标准答案来计算应该怎么办。

并且随着温度的降低，原运动减少，晶错位移动能力一步降，于是材料会变得更。

她今天会跟曹打电话吐槽，跟自己老师的遭遇也是有几分关系的。

“利这一波钢铁造假，估计把我们国一些老专家给搞郁闷了吧？”

固态金属是晶，钢铁晶原排列为心立方时，它比较容易发生低温脆，晶原之间以面心立方排列的钢我们称之为奥氏，它基本不会因为温度降低而变脆。

周木兰想要完整的解释清楚这个东西，本就不是几分钟就能到的。

周木兰对于钢铁的这个特是最有发言权的。

周木兰说到这里，心也是觉得很无语。

“你的老师看到这个新闻，估计是开心又不开心吧？”

你看到一款成功的端特殊钢，背后也许是很多年的试验之后的结果。

对于需要度潜的潜艇而言，的压非常大，每平方米艇壳要受到几百吨压力，钢的度不够就很容易被压瘪，所以打造潜艇需要选择度钢材。

“前几天他听到这个消息后，到特别揪心，心五味杂陈，叹息一声：这的都是什么事啊！”

而是要结合各况行推测，然后展开实验来行验证。

而材料的度与韧相反，所以氏钢在一定低温会变脆。

为什么说材料学是基础学科，就是因为涉及到太多基础的试验了。

钢是在铁中加了一定比例碳之后的合金，碳钢更，也更脆。

曹前世也是看到过一些新闻报这个事，对于其中的一些信息也是有几分印象。

奥氏钢急速淬火会形成氏，原重新排列为心立方结构，由于原间形不成规则的移面，氏变得而且脆。

运气不好，你试验十年也找不到想要的方。

运气好的话，几个月就找到结果了。

曹试着将自己代到老专家的份里，觉得心应该确实是复杂的。