重生99zuo汽车jutou 第1199节(1/2)

全球销量最的电动车！

这个荣誉可是绝对非常了。

到现在为止，华夏还没有哪个自主品牌的车型能够有类似的荣誉呢。

“曹总，我们的电池、电机等零件的供应，没有问题吧？”

一天就有5000个订单，那么第一个月的订单铁定是超过2万个的。

虽然这并不表示以后每个月都能卖两万多辆。

但是这个成绩也是绝对可以吓死一大片人了。

而到了这个时候，易佳需要心的就是如何尽快的把安i付给消费者了。

汽车的量产，都是有一个爬坡的过程。

虽然安i的规划是月销5000辆，但是量产第一个月实际上是不可能安排那么多的车去生产的。

满打满算，安汽车2月份也就只能付三四千辆安i。

个月可以提升一截，但是要超过一万辆也是很有挑战的。

不是没有订单，而是生产不来。

汽车产业链是很的，你的生产跟规划有一个百分之二三十的差异，大分供应商都是可以克服的。

但是一旦这个差异去到50％以上的时候，虽然有不少供应商也还可以对应，但是肯定会有一些瓶颈供应商现了。

生产和企划的差异越大，瓶颈供应商的数量就越多。

照现在的况，安i肯定是要朝着月产1万辆去努力的。

这就相当于直接产量翻了一番，需要的缓冲时间就比较了。

而在这个过程当中，最容易问题的肯定是大型的零件。

电池和电机作为最心的两个零件，自然是易佳首先关心的。

“南山汽车集团这边，只要安汽车给我们订单，有多少都可以对应，不会拖后。”

“哪怕是三班倒加班，我们都是可以供应的。”

曹很是自信的给了一个答案。

安i是曹亲自跟易佳推荐的，也是南山汽车零件和南山电池在新能源领域上面冲量的一个目标车型。

所以在的产能规划的时候，曹是直接预留了一倍以上的空间的。

当然了，这也跟安i的电池包的电芯使用的是南山电池的标准电芯有关系。

要不然电芯要立增产，难度还真是大的。

至于电机，反倒是没有那么困难了。

“太好了！”

“明天开始我准备每天都提前一个小时到公司，亲自去生产现场转一圈，敦促大家把产能给提上去。”

“我们一起把安i打造成一款经典的电动车。”

“让人民需要什么车，我们就生产什么车的广告词能够名副其实。”

易佳唾沫横飞的在那里说着自己的观。

担任安汽车总经理以来，他还没有任何一天是跟今天一样激动的。

实在是开心啊。

不过，他开心了，有些人就不开心了。

“艾莫哈，你不觉得安i跟我们i opper有相似吗？”

菲利普斯自然看到汽车之家上面关于安i的相关报。

虽然它的设计不像是力帆320那样直接抄袭宝的i opper。

但是那设计风格却是非常的类似。

这况，宝就算是想要打官司都没有办法打。

毕竟设计风格这东西，还真是没有办法多说。

“确实如此，关键是它太便宜了，听说安汽车的4s店现在都非常的火爆。”

“我觉这会给i opper的销量带来一定的影响。”

“甚至会对我们的电动车战略带来一定的影响。”

艾莫哈现在也是有大。

宝汽车是各个豪华车企里最重视电动车发展的企业。

2011年2月，宝汽车在其德意志总发布了旗全新的品牌宝i，这是宝集团继宝、i和劳斯莱斯之后，最新的第四品牌。

在i品牌发布不久，宝很快就发布了i品牌的第一款车——i3。

这款车虽然定位跟安i完全不同，但却也算是一款小型车。

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