重生99zuo汽车jutou 第1266节(2/3)

这是很常见的况。

“曹总，况就像是刚才介绍的那样，lng船运载的是零163摄氏度的化天然气，普通钢板如果接到零163摄氏度的化天然气，上就会脆开裂。”

“我这么理解没有问题吧？”

“是的，完全没有问题。”

“相比国的其他钢铁厂，南山特殊钢在各工艺程的设定和参数调整方面是最擅的，这个殷瓦钢的不少技术资料都是公开的，我们只要去针对的行工艺参数等的设定和研究就可以了。”

人家钻研了几十年的东西，你一个月，甚至一周就想突破，显得也太小看人家的积累了。

跟谢灵云沟通之后，曹会见文冲造船厂的一行人，心中就多了不少的底气。

到时候曹要他跟搞笔尖钢一样，那么快就搞来的话，他肯定就要坐蜡了。

谢灵云对南山机人的技术平显然也是非常有信心的。

“毕竟之前会去研究殷瓦钢焊接技术的公司比较少，投的人力力也比较有限，所以掌握的人不少很多。”

到时候南山集团这边负责生产殷瓦钢，甚至提供相关的焊接设备，文冲造船厂负责生产船只。

通过刚刚跟谢灵云的，曹显然是有兴趣跟文冲造船厂合作，一起攻关lng船的生产技术。

一条lng船的价值就达到了一两亿元，要是一年能够生产个几十条，这事还是大有可为的。

“而且殷瓦钢极为贵，07厚的殷瓦钢，空手摸一，24小时就会锈穿，所以在焊接过程中必须极为小心。”

“殷瓦钢的特殊质决定了它是船舶工业中制造大型lng船舶必不可少的材料，用于防止船结构在超低温环境冷裂。”

毕竟南山机人已经掌握了大量的材料焊接数据，结合殷瓦钢的材料能选择合适的参数行调试，可以大大的提升调试的速度。

从结果上来看，可能觉得焊接很简单，参数设置好了之后直接焊接就是了。

最终找几个符合要求的参数区间，完全是没有问题的。

“不过的技术突破时间有不好说，也许是一个月就搞定了，也许需要一年。”

甚至突破这技术的时间都不需要特别的。

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谢灵云倒也不敢太过于夸大。

但是如何设置这些参数，为什么这样设置这些参数，这是国企业非常薄弱的地方。

所谓史上最难焊接的材料之一，也是要看对谁来说了。

知其然而不知其所以然。

毕竟殷瓦钢在全球的用量虽然不是很大，但是法兰西gtt能够垄断几十年，卡了大家的脖，显然还是有门槛的。

最终找到能够满足要求的参数。

“到时候不是国的客还是国外的客，都会大

不说沪东船厂已经掌握了这个技术，就算是国都没有人会，那么只要法兰西、丽、利等国会，他就有信心南山机人能够掌握这项技术。

“真的要想去攻关，肯定是可以解决的。”

“如果我们能够一起研发殷瓦钢，生产来的lng运输船的成本竞争力一定是非常大的。”

“但是并不意味着这项技术对我们来说有特别的门槛。”

到时候把丽和利的订单都给抢过来。