重生99zuo汽车jutou 第1375节(1/2)

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“所以这一次的晚会上严厉的对待大众汽车,也不算奇怪了。”

“一定程度上,这也算是敲山打虎了。”

“毕竟我们华夏的自主品牌汽车,这几年都在走路,但是走的不是那么顺利。”

“特别是在欧洲和洲,没有几家车企能够顺利的打去的。”

华夏台播放来的东西,很多时候都是有意的。

现在市场上那么多的车企,真的就是只有大众汽车的dsg有问题吗?

通用、福特的车有没有问题?

自主品牌的车企有没有问题?

是任何一辆车,肯定都是有消费者投诉的。

无非就是严重程度和影响力的问题了。

甚至一些比大众汽车dsg问题更加严重的问题,也不一定就会被选中来曝光的。

背后需要考虑的东西比较多。

“这倒也是,欧洲和洲那边的市场太难搞了。”

“与其说是要求比较,倒不如说是比较排外。”

“我们的自主品牌车企到这些市场,一不小心就把曾经挣到的钱都给赔去了。”

“关键是像是欧洲那边,还有各各样的行业协会,经常折腾许多奇葩的事来。”

作为销售的人,曾婷婷对这太有了。

华夏市场别看是要求合资车企必须有50%以上的华夏东,但是实际上华夏东的存在也算是帮助它们搞定了许多事

土地、税收、媒沟通等容,基本上都是不需要心的。

最关键的是华夏的汽车市场的利率普遍比较

哪怕是只有50%的份,最终销售一辆车去,在华夏挣的钱还是比许多市场要多。

可以说有些车企是在福中不知福啊。

这话还真是曾婷婷的真心话。

“不那么多了,之前安排的事,现在可以尽快的行动起来了。”

“华夏台都已经帮我们把气势搞起来了,各路车企也都积极的场,我们也不用客气。”

“反正大众汽车跟我们的合作,除了几个螺母板和毂轴承,基本上已经可以忽略不计了。”

这么一说,曾婷婷自然是立就动了起来。

原本在网上就已经很是火的dsg问题,立就变得更加火了。

关键是大众汽车上面其他的一些问题也都陆陆续续的被翻了来。

整个微博搜榜单上面,有好几条都是跟大众汽车不良相关的消息。

这绝对算是比较影响销量的事了。

……

“大哥,我觉得今后公司的4s店的经销策略,可能需要考虑一些调整了。”

“前两年我们开的新店,普遍都是合资车企的,自主品牌的比较少。”

“但是去年丰田、本田、现代的4s店都没有挣到什么钱。”

“反而是安、吉利、比亚迪等新开的店,很快就实现了扭亏为盈。”

“最近一周城大众和都大众的销量又现了暴跌,估计这个月那几家店肯定是要亏钱了。”

郭书富一直都是负责羊城华集团的4s店业务,由于手底有许多品牌的店,所以他对各个车企在华南地区的市场表现算是比较清楚的。

甚至有的时候他们这些4s店的老板比许多公司的销售人员更加清楚各款车型的市场表现况。

大家开店都是为了挣钱。

据市场表现况,各个老板肯定都是会一些相关措施的调整来。

就像是郭书富现在就想改变一各个品牌4s店的分布况。

“大众汽车dsg的问题闹了好多年了,没想到不仅没有解决,现在反而是越来越麻烦了。”

“要是国的其他车企都不争气,那么可能很多人还是能够忍一忍。”

“毕竟dsg的保修期已经延了,许多消费者的顾虑其实已经不是很大了。”

“但是市场上的选择很多,明明有更加合适的其他产品的时候,大众汽车的这个问题就成为致命问题了。”

郭书银看问题也是看的比较通透的,知这一次大众汽车dsg的事影响会比许多人想的要大。

虽然不可能因为这个事就让大众汽车彻底的退华夏市场,甚至萎靡不振。

但是这两年大众汽车的销量肯定是会

此消彼,大众汽车在华夏的市场占有率就会降。

这个趋势一旦形成之后,想要弥补回来就是比较麻烦的事了。

“是啊,所以我才想着今后新增

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