第四百四十一章 gao压压气机(1/3)

航空集团总。

刘建昆坐在办公室里，查看着最新收到的申请，脸上了好笑的表，嘟囔，“赵院士申请成立昆仑发动机二组？但是，昆仑发动机设计已经审通过、定型，并且制造了样机。”

“如果只是继续研发完善、修正，不用再成立新的研发组……”

“那么，是想撇开张刚川？”

“单？”

“独立带个团队、重新设计，制造个全新的发动机？项目有大啊！”

“但是，赵院士……”

刘建昆仔细思考起来，换是其他人申请，他本就不理会，因为昆仑发动机已经设计定型，差的就是一步完善，修正发动机设计上的问题。

现在的况不一样。

首先要考虑的就是，赵奕的团队研发了先的镍合金材料，能赶超了国际先平。

涡叶片材料的能和涡机的效能直接关联，涡叶片材料的改，也意味着涡扇发动机好多的件，设计、技术、能都要跟上，才能整提涡扇发动机的能。

这就是个庞大的工程了。

“张刚川的团队，估计光设计就要多一年时间吧？再通过审定型、制造样机，然后装……”

刘建昆想着都不断的摇。

昆仑发动机设计定型并制造了样机，但一直以来都是小病不断，五年时间都过去了，还没有真正装在战机上。

昆仑发动机瞄定的是国产j-20战机，结果设计来只装了一架j-9战机，因为设计造成的质量问题，暂时无法大规模装。

如果再对发动机行大的改动，肯定会现更多的问题，再制造样机、真正到能大规模装战机的程度，都不知要费多少时间，甚至不知未来能否实现，也许中途发生什么事，昆仑发动机就被放弃了。

“成立发动机二组……”

“kk031、kk032、k03b技术，昆仑发动机的底，再加上新的设计……”

“以赵院士的能力平，也许过上个三年，就能设计定型，并制造相应的样机了？”

刘建昆对比了时间和能力平，觉得成立昆仑发动机二组是可行的，他上决定召开集团会议，针对的行讨论。

……

航空集团的会议，可不像是外面的公司，就是几个经理、员工参加，与会的大分都不是航空集团人员，却拥有相当的话语权。

这些人包括军方大佬、官员政要，都是和空-军、航空领域有关的人。

刘建昆是航空集团的总经理，还是好几个国产战机的总设计师，但他依旧无法起到决策权，只是把事说来，让大家一起发表意见，正常来讲，会议争议比较大的况，还是要继续上报，让最层的领导行决策。

张刚川是昆仑发动机组的负责人，肯定是错不开会议的，但他到了会议室才知，讨论的是什么容，他上反应过来，“昆仑发动机二组？”

“赵院士是想自己组建个研发组，自己来设计新的发动机？”

虽然赵奕申请的是‘昆仑发动机二组’，但名字其实是最不重要的，拥有独立的研发团队、经费，就和昆仑发动机组完全脱离关系，甚至说，关联都比不上王屋发动机组，王屋发动机是涡气发动机，就是选取昆仑发动机除风扇分的技术行改善，研发团队大分也都来自昆仑发动机组。

张刚川知赵奕要什么，一时间都有些不敢相信，他清楚涡发动机有多复杂，昆仑发动机研发了二十年，也只是初步制造了样机，还一直小病不断，中途倒是有值得赞叹的新技术，但和国际平依旧存在差距。

“难赵奕是喜上了航空发动机？打算一辈就这个了？”

“二十年……”

“哪怕缩短只需要十年，也是人生最宝贵的时光啊！”

张刚川想着上郁闷了。

不赵奕是怎么想的，但他都成为了‘被甩开’的一方，之前赵奕是昆仑发动机组的特聘专家，有什么研发成果也和昆仑发动机组有关，比如，燃烧室的分区片设计，就上报到了发动机组。

现在赵奕决定成立昆仑发动机二组，就等于是公开的‘撇开昆仑发动机组’，自己组建个团队独立去单，就实在让人到郁闷了。

作为昆仑发动机组的负责人，张刚川肯定不会同意的，他的理由也很有说服力，“涡扇叶发动机是大项目，已经有昆仑发动机了。再开设一个研发团队，专门去研究涡扇叶发动机，还不如合并在一起研发。”

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