第307章 我说我是骗你的你就真信了？(2/5)

于劣势地位的军舰如果到这些港驻扎，再被敌人从海上封堵，就很有可能遭遇灭之灾。因为布国战舰可以直接杀到港门，对着港的军舰炮击。

鲁路修自己，则趁着这段时间，署了一个更大的谋。

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而艾比上将一开始果然没有看明白鲁路修的计谋，在相持的第一阶段、在贝尔艾尔阿卜德等地的弹药消耗较大、需要后勤补给时，就贸然动用火车白昼运输。

而且这个谋也不是突发奇想，是早就开始铺垫布局、落过几颗闲棋，只是当时并不知将来时机是否能成熟、是否能用上罢了。

结果果然被鲁路修派的“哥达式对地攻击机”炸毁了好几辆列车、还炸断铁轨制造翻车事故。

也可能是觉得这些炮太过沉重，不可能被移动挪用去打野战，所以留在拉法港就留在拉法港好了，也不会对后续的战役造成威胁。

……

但如果是前移到拉法港，况就不一样了，拉法是被布国人经营过多年的，这里一直是埃及领土。弱势一方的舰队躲在港里，可以得到岸炮的保护。

或许布国人也觉得这些炮弹威力过大，当时就地引爆销毁的话，很可能制造更大的混，妨碍军队撤退。

夜里火车不开灯，攻击机就找不到火车了，但还是可以通过低空轰炸破坏铁轨制造麻烦。布军需要不断派巡逻队夜间巡逻抢修，把损坏的铁轨和枕木换新，否则火车经过时就会直接翻去。

因为意呆利退了战争，所以奥利奥的海军也不用常驻普拉港或者的里雅斯特港了，那些港太亚德里亚海，容易被奥特朗托海峡封锁。

不过凡事多留余量总没错，几壶又不重，少带一枚5公斤的小炸弹，腾来的和饼够多支撑2天的了。

同时，也分一些人手，打捞那天拉法港守敌逃命前、从运输船队上推海的那些货箱、托盘，争取打捞上来一分资。

隆尔等属这才心悦诚服，照鲁路修的吩咐重新署并开始攻，12月1日和2日两天，果然也一切顺利又推70公里、拿了阿里什。并随后如鲁路修的指示，在阿里什和贝尔艾尔阿卜德跟敌人打后勤消耗战。

早在11月30日、德玛尼亚军刚刚攻拉法港，并且署了一阶段的陆战任务后，次日12月1号开始，鲁路修就让人抓抢修拉法港的很多设施，尤其还包括岸防炮台。

所以为了德玛尼亚军队的全欧一盘棋统筹，奥国也有把一分舰队提前调到琴海岸边的奥斯曼港，这样才能在必要的时候，更及时援护东地中海战场。

在己方资补给困难的时候，就地用敌人的武发敌人的弹药战斗，德玛尼亚士兵也是能够适应的，最多击度低一。

虽然12月第一周的后勤消耗战打得非常不错，但那边的指挥工作，鲁路修却并没有亲自参与，而是都甩手给了隆尔和勒布、李斯特等人。

他想到了如今还驻扎在奥斯曼伊兹密尔港等地的奥利奥海军和德玛尼亚缴获的意呆利海军。

前前后后足足把布军折腾了一星期，资、士气损耗都非常大。

双方的战线，距离得港只剩最后130多公里了。

被推海里的弹药箱，一两天之重新捞上来，也不至于完全受，相当一分还能继续使用。

这一切的同时，一些念就从鲁路修脑海中升起。

原先德玛尼亚军只控制了贝鲁特和雅法等港，这些港都是奥斯曼原本的领土，所以设施很烂，还远不如一直被布国控制的埃及拉法港——奥斯曼那些港，连岸防要都没有，也没有能够威胁现代战列舰的重型岸炮，

布军前线队为此蒙受了相当大的额外伤亡，因为炮弹供应跟不上，士气也一步低落。

布列颠尼亚人崩溃撤退的时候太匆忙，很多东西都没有来得及彻底破坏，就连拉法港码外的那些1880年代末老式92吋岸防炮，都还留了不少。

反应迟钝的艾比上将过了三四天，到12月6日左右，才找到合适的对策，彻底取消了白昼火车运输，改为夜间。

虽然92吋炮轰击女王级战列舰跟挠差不多，但敌舰也不至于着被老式9

捞起来的被服和军粮就更不用说了，哪怕被海稍微泡过，用淡再淘一遍也勉能吃。

虽然双方武的炮弹和弹径不一样，无法通用，但拉法港等地失守时，德玛尼亚军也缴获了几十门敌人的大炮、一万多支李恩菲尔德步枪和若维克斯重机枪。

不怎么说，鲁路修得以让人很快修复了这些岸防设施。