第237章 晋长公路通车(2/3)

张铁握方向盘，脸上是专注和一丝兴奋：“得很！先生！这路平的，跑起来省力又省煤！以前走土路，拉这么重的货，遇到坑洼得格外小心，慢了又费时。现在油门（指蒸汽阀门）给足，心里踏实！估摸着今天跑个来回都松松的！”效率的提升，在司机朴实的语言中表无遗。

“张师傅，这路开起来觉如何？”文翰大声问。

以此车速度，加上路平整，一日往返成为可能！

车是平整的泥路面，取代了以往黄土路上一脚浅一脚的颠簸。

晋城民众的自豪达到了，许多人激动地指着那庞大的卡车，仿佛那是自家弟兵开赴前线。

“呜——噗嗤！噗嗤！”蒸汽机发劲有力的排气声，车微微震动。

治方面的代表车辆，几辆装饰一新的客运车和几辆载着当地土产的货车也缓缓启动，加了车队，但位置明显在晋城车队之后。

本章尚未读完,请击一页继续阅读---->>>

他放在膝上的笔记本和钢笔，竟然稳稳当当。

“好家伙！这铁家伙真稳当！一不颠！”

几辆新式客运车，车厢里坐满了好奇探的乘客。

随着车队加速，他立刻受到了前所未有的验。

张铁一气，直腰板，用力拧动钥匙启动引擎。

虽然泥路面本不起尘，但车队中骡大车的蹄、车卷起的路肩浮土，以及蒸汽卡车的煤烟，依然在车队后方形成一条淡淡的烟尘带。

蒸汽卡车在平坦路段逐渐提速。

《晋时报》记者文翰，凭借记者证，有幸登上了领的第二辆蒸汽卡车副驾驶位置。

文翰看着司机张铁不时扫视速度表，指针稳定地指向了15英里/小时（约24公里/小时）的刻度。

车队

窗外的田野、村庄以更快的速度向后退去。

旁的行人只需稍稍远离路肩，便能免受烟尘侵扰。

随蒸汽卡车之后的，是晋城几家大货栈的骡大车队，车夫们鞭甩得格外响亮，似乎自家的骡走在这样的路上也格外神气。

车与的泥接，发一低沉而实的声，清晰可闻。

路两侧，着统一蓝工装、臂袖章的“班”工人迅速拉起绳索，维持秩序，引导兴奋的人群后退。

蒸汽机持续不断的“噗嗤”声、锅炉的嘶鸣、金属件的声在车厢回，谈需要提音量。但对于习惯了工业噪音的文翰来说，这恰恰是力量与步的象征。

苏伯钧代表晋城工程指挥，将一把系着红绸的大黄铜钥匙（象征路理权），郑重地给了领的晋城籍卡车司机张铁。

人群爆发更烈的惊叹和呼。

他沉稳地推动纵杆，大的车缓缓转动，碾过界碑线，稳稳地、第一次将钢铁的重量压在了治境的泥路面上！

但文翰注意到，这比起旧路晴天一土、雨天一泥的境况，已是天壤之别。

“动了！动了！晋城的大卡车开过去了！”

即使卡车沉重的躯驶过，车厢也只是传来轻微、均匀的震动，远非旧路可比。

他略估算，以往晋城到治，骡大车需两日，快加鞭也要大半天。

“瞧那烟！真有劲！”

这速度在当时的陆路运输中堪称飞快！