“我看华夏互联网上有
多人也是这样
说的,甚至磷酸铁锂蓄电池还上了微博的
搜。”
“但是我觉得总
那帮人已经习惯了使用铅酸蓄电池,并且世界上其他的车企也全
都在使用铅酸蓄电池,我觉得他们是不会轻易的那么快改变自己的主意的。”
奥古斯特叹了一
气,觉得有
大。
铅酸蓄电池的
病,如果没有磷酸铁锂蓄电池
现,那
本就不是什么问题。
毕竟大家都在使用,所有车型都面临这个问题。
那就是没问题。
现在不一样了,星辰汽车和捷豹路虎开始使用磷酸铁锂蓄电池了,宝
汽车也官宣要切换。
这
况
,奔驰汽车如果还是没有任何的变化,指不定就会被一
分消费者嫌弃了。
这是完全可以预料到的事
。
“南山集团旗
的企业不仅可以生产磷酸锂铁蓄电池,也还能生产汽车上大
分的零件。”
“那些需要跟蓄电池
合使用的电
,也都是南山集团可以生产的。”
“如果总
不同意
合我们切换蓄电池的话,我们是不是可以考虑跟南山集团合作,直接把蓄电池以及相关联的零
件全
都
给南山集团来
,整
一起切换,这样
就不需要总
那边帮忙了。”
杨明很是大胆的提
了一个建议。
这个建议,一定程度上算是在玩规则的
边了。
所以奥古斯特一听就提
了好几个问题,“这样
搞,理论上是可行的,但是就会
现图纸和实
不符合的
况,毕竟我们的图纸都是德意志总
那边的研究人员画
来的。”
“现在他们不
合修改图纸,而我们又要更换零件,那就会
现问题了。”
对于大
分的合资车企来说,图纸修改的权利都是在外方
东的研发那边。
合资公司更多的就是一个生产工厂的角
。
很多事
你就是想要
,也会受到很多的掣肘。
不过,杨明既然提
了这个建议,自然也是有自己的解决方案。
“如果我们什么都不
,自然是会
现图纸和实
不吻合的
况。”
“但是我们可以让帝都奔驰的技术
一些相关零件的暂定图
来。”
“
照公司的工作
程,合资公司的技术
门是有权利
暂定图的。”
“当然了,理论上暂定图的使用时间不能超过半年,要在这个时间
联系德意志总
那边将暂定图的
容反应到正式的图纸上面。”
“但是我们完全可以每隔半年就重新
一
暂定图,甚至直接就一张暂定图一直使用
去。”
杨明这么一说,奥古斯特大概是明白了他的打算。
这是准备直接抛开总
,在华夏市场的国产车型上面将铅酸蓄电池切换为磷酸铁锂蓄电池。
考虑到这个
法的特殊
,奥古斯特不敢完全同意,但是也想不到更好的办法,所以就说:“那就把e级的国产车型拿
来试
一
,后面如果市场反响比较好,运行也没有什么问题,我们再搞其他的车型。”
“到时候也可以想办法去说服总
的那些设计人员,让他们将所有的车型直接从源
上修改为磷酸铁锂蓄电池。”
先搞一个车型试
,看看效果好坏之后再考虑推广。
这
华夏经常使用的手段,奥古斯特也算是学到了。
而相比宝
和奔驰的积极行动,其他的自主品牌车企和合资车企,动作就稍微慢了一
。
一个零件要涨价几百块钱,这还是
可观的。
如果没有竞争对手使用,谁也不大想开这个
。
毕竟星辰汽车、捷豹路虎和宝
都是豪华品牌,能够轻松的承担这
分成本上涨。
但是其他的国产车型不是啊。
当然了,在这些车企里
,有一家是比较特别的存在。
那就是比亚迪。
“老吕,我们上个月才刚刚立项去研究磷酸铁锂蓄电池,结果人家星辰汽车直接就开始量产了。”
“你说南山集团为什么总是
什么事
都能比我们快一拍呢?”
王福有
苦恼的抱怨了一句。
电池起家的王福,早就看不惯铅酸蓄电池的低效了。
所以今年他正式的让吕发祥成立了一个研究小组,专门研究如何使用磷酸铁锂蓄电池来取代铅酸蓄电池。
照他的计划,这个项目估计要研究个两三年才会有结果。
谁知
这个项目才启动没有多久,就有人开始量产磷酸铁锂蓄电池了。
那
一拳
打在了空气上的
觉,实在是让人很难受啊。
“曹总的
光,整个汽车行业都是非常佩服的。”
“南山集团现在有大量的研发人员,他们能够提前安排人员去
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